An-148 airliner GRATUIT

[Greuthz]

Il va vraiment falloir que je prenne le temps de le tester sérieusement, ce vionvion...
En général, par rapport à tes problèmes de compatibilité avec les plugins, je vole avec le minimum (visual Altimeter, plugin réseau). Pour les scènes c'est pareil.

En revanche, j'espère qu' XHSI fonctionne avec.

Si tu repères d'autres soucis avec telle ou telle extension, fais les remonter aux développeurs. Ils ont l'air très ouverts et accessibles. Faut pas oublier de les remercier aussi.

Amicalement Greuthz (qui cherche un peu de temps pour essayer ce vionvion).

[Gerard P]

Pas de problèmes avec XHSI ni visual altimeter.

Quant à faire remonter les informations vers les développeurs, mon anglais est très rudimentaire; quant au Russe... à part Da Da et Narozdrowie (en plus c'est p'tet du polonais).

[Operami]

.....Enfin, sur Mac, je n'ai pas encore réussi à utiliser la check list, ni, par conséquent le feuillet "plan de vol", sur le carnet à gauche du cockpit.

... à suivre...

Amicalement

Gérard-Pierre

Je suis sur Mac et je n'ai aucun problème pour ouvrir le check list. Il faut cliquer sur le coin gauche de Check list, là où le feuillet s'enroule et ensuite cliquer sur la flèche allant vers la droite pour aller sur la deuxième page et vice et versa. Ensuite, cliquer sur le point d'attache noir au dessus de la planchette pour revenir à zéro.
Par contre, je rencontre un étrange problème. Sur la droite de l'appareil, vers l'arrière, à l'extérieur, il y a un clapet qui reste toujours ouvert et doit certainement freiner l'avion. Quelqu'un sait-il comment fermer cette chose?

[Gerard P]

Je suis sur Mac et je n'ai aucun problème pour ouvrir le check list. Il faut cliquer sur le coin gauche de Check list, là où le feuillet s'enroule et ensuite cliquer sur la flèche allant vers la droite pour aller sur la deuxième page et vice et versa. Ensuite, cliquer sur le point d'attache noir au dessus de la planchette pour revenir à zéro.
Par contre, je rencontre un étrange problème. Sur la droite de l'appareil, vers l'arrière, à l'extérieur, il y a un clapet qui reste toujours ouvert et doit certainement freiner l'avion. Quelqu'un sait-il comment fermer cette chose?

Merci pour l'info, je croyais avoir essayé tout, si je n'y parviens pas je te demanderai un peu plus de détail. pourtant j'ai regardé la vidéo.

En ce qui concerne le clapet, il se ferme quand tu éteins l'APU. dans l'écran "engines" cliquer sur "on" (qui devient "off") et au niveau de APU startup cliquer sur la flèche basse pour assurer le coup et afficher APU OFF, c'est ce qui ferme ce clapet. Dans l'écran "elec": clique sur GPU et APU pour déconnecter le GPU et arrêter le générateur "APU et cliquer sur cross tie pour le mettre en"Off"

[Operami]

En ce qui concerne le clapet, il se ferme quand tu éteins l'APU. dans l'écran "engines" cliquer sur "on" (qui devient "off") et au niveau de APU startup cliquer sur la flèche basse pour assurer le coup et afficher APU OFF, c'est ce qui ferme ce clapet. Dans l'écran "elec": clique sur GPU et APU pour déconnecter le GPU et arrêter le générateur "APU et cliquer sur cross tie pour le mettre en"Off"

Super. J'ai suivi ton conseil et tout a bien fonctionné. Merci.
Je trouve cet avion gratuit bien mieux que l'avroliner de Heintz, qui lui est payant.

[Gerard P]

Le calepin

J'ai enfin réussi à faire fonctionner le petit carnet situé à gauche dans le cockpit.
... En téléchargeant l'Antonov sur le site russe où il existe une version "anglaise".
Je crois que la version que j'avais eu sur le .org était "vérolée". En effet, le plu-gin ne devait pas fonctionner car il n'apparaissait pas dans le gestionnaire de plu-gins.
Il y a bien encore quelque petits trucs à trouver, mais il ne reste plus qu'à affiner la finale et l'arrondi.

C'est tout de même une très belle réalisation.

Et ce n'est pas fini. A mon avis cet avion va finir en payware.

http://xplane10.wordpress.com/2010/10/10/antonov-148-revisions/

Gérard Pierre

[david42fr]

As tu un lien pour avoir l'update? il n'y a rien sur le org

[Gerard P]

As tu un lien pour avoir l'update? il n'y a rien sur le org

Quelle update ? si c'est la version 2 (cf. le lien de mon message), je crains qu'elle ne sorte qu'avec la version 10 d'x-Plane.

Sinon, si c'est pour télécharger la version "anglaise" c'est http://an148xp.ucoz.ru/index/0-3

[Daniel_L]

Sur ce site http://xplane10.wordpress.com/ ils ont l'air de bien suivre les news de cet appareil.

Daniel

[Kimono]

J'ai enfin réussi à faire fonctionner le petit carnet situé à gauche dans le cockpit.
... En téléchargeant l'Antonov sur le site russe où il existe une version "anglaise".
Je crois que la version que j'avais eu sur le .org était "vérolée".

Merci pour l'info tout fonctionne normalement sur Mac.

DL

[david42fr]

Quelle update ? si c'est la version 2 (cf. le lien de mon message), je crains qu'elle ne sorte qu'avec la version 10 d'x-Plane.

Sinon, si c'est pour télécharger la version "anglaise" c'est http://an148xp.ucoz.ru/index/0-3

OK, je pensais que la version sur le site russe était plus récente que sur le org.

[pierre69]

Bonjour,

Je viens de tester le An-148 qui chez moi à un seul petit problème en vitesse de croisière M 0,79 à FL 350 il est incliné de 1° à 2° vers le bas !! Avez-vous constatez le même phénomène ? A moins que cela soit normal ce qui me semble peut probable.

Merci d’avance pour vos commentaires.

Pierre69

[Greuthz]

Peut être le centrage des masses à voir.

[pierre69]

Merci

Je vais tester ça !

[Gerard P]

Une version 1.1 annoncée

Et la musique est belle....

http://forums.x-plane.org/index.php?app=downloads&showfile=11584&showcomments=1&st=110

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