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En fait je suis pareil que toi lebelge.
Je fait cela pour moi-même voler dans un environnement plus réaliste. Et j'en fait profiter tout le monde.
J'ai eu même la folle idée de faire le tour du pays avec mon GPS pour noter les coordonnées de toutes les éolienes... Mais je me rends compte qu'il y en a trop.
Remarque pour le VFR c'est un "landmark" idéal. J'ai commencé à mettre celle de Halle (du Colruyt). Je vais devoir refaire les autres modèles aussi.
Maintenant j'avoue que c'est un très gros projet. En fait chaque aéroport est un projet à part entière. Réunir le tout prends bien des années.
A chaque fois que je fait une amélioration qui en vaut la peine je fait un nouvel upload.
Une des choses que je voulais faire aussi est d'aller noter touts les panneaux indicateurs sur les pistes. Question d'avoir les bons sur chaque aérodrome.
J'ai vu qu'un autre compatriote à pris le lourd fardeau du APT.DAT de EBBR... Je le lui laisse il à fait un beau boulot. J'ai juste réalligner les objets de "notre" Belgique dessus. En plus il est dans le APT.DAT sur le DVD du XP9. J'ai aussi vu que quelqu'un à envoyé mes EBOS et EBAW en ancien format à Robin Peel pour les inclure dans le glovbal APT.DAT. Moi je voulais pas encore les publier à Robin car j'en connais les defaults et je suis perfectionniste. Je n'envois que à Robin les APT.DAT finis et corrects à 100% . C'est pour cela que je ne lui ai pas encore envoyé EBCI et EBLG car je manque de lignes jaunes en EBLG et de panneaux corrects sur les deux. J'ai aussi l'intention de refaire EBOS et EBAW en V8.6. Mais il me manque de bonne images (ou plan) des taxilines.
Donc si quelqu'un a de bonne images (autre que sur airliners.net, je les ai déja celles là) je suis preneur. Envoyez à gerald@tonton.be.
Je fait cela pour moi-même voler dans un environnement plus réaliste. Et j'en fait profiter tout le monde.
J'ai eu même la folle idée de faire le tour du pays avec mon GPS pour noter les coordonnées de toutes les éolienes... Mais je me rends compte qu'il y en a trop.
Remarque pour le VFR c'est un "landmark" idéal. J'ai commencé à mettre celle de Halle (du Colruyt). Je vais devoir refaire les autres modèles aussi.
Maintenant j'avoue que c'est un très gros projet. En fait chaque aéroport est un projet à part entière. Réunir le tout prends bien des années.
A chaque fois que je fait une amélioration qui en vaut la peine je fait un nouvel upload.
Une des choses que je voulais faire aussi est d'aller noter touts les panneaux indicateurs sur les pistes. Question d'avoir les bons sur chaque aérodrome.
J'ai vu qu'un autre compatriote à pris le lourd fardeau du APT.DAT de EBBR... Je le lui laisse il à fait un beau boulot. J'ai juste réalligner les objets de "notre" Belgique dessus. En plus il est dans le APT.DAT sur le DVD du XP9. J'ai aussi vu que quelqu'un à envoyé mes EBOS et EBAW en ancien format à Robin Peel pour les inclure dans le glovbal APT.DAT. Moi je voulais pas encore les publier à Robin car j'en connais les defaults et je suis perfectionniste. Je n'envois que à Robin les APT.DAT finis et corrects à 100% . C'est pour cela que je ne lui ai pas encore envoyé EBCI et EBLG car je manque de lignes jaunes en EBLG et de panneaux corrects sur les deux. J'ai aussi l'intention de refaire EBOS et EBAW en V8.6. Mais il me manque de bonne images (ou plan) des taxilines.
Donc si quelqu'un a de bonne images (autre que sur airliners.net, je les ai déja celles là) je suis preneur. Envoyez à gerald@tonton.be.
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