CAVOK : Une semaine à Bora-Bora !

[PhM]

...Si vous avez un souci, passez-moi un MP avec votre adresse e-mail, je vous donnerai un accès privé sur mon iDisk. Mais c'est seulement pour les participants de la soirée CAVOK, hein !...

Je peux la mettre disponible sur mon coin serveur X-Plane si ça peut aider, ça sera idem par MP pour les gens de ce forum.

PhM

Edit : C'est en place, j'ai transmis le lien à notre ami joloize pour qu'il puisse vous diriger vers cette source alternative si le besoin s'en fait sentir (ça fait un peu scato cette expression :lol: ) et que je lis pas mes MPs en temps et en heure.

[milan]

moi itou ;)

[MichelHH]

Elle est belle la divine scène

Oh Chef que c'est beau, que vous avez tous bien travaillé pour que le papy s"éclate (comme ma prostate).
Après moult essais et le front plat à force de me le taper en disant oh mais quel c.. j'ai enfin réussi à avoir le divin message "Mission test accomplie avec succès".
Je trépigne d'impatience, vivement vendredi, je dis ça mais je sens que je vais transpirer, c'est normal par là il fait chaud.
Franchement vous êtes tous des chefs, c'est beau, cela fonctionne.

[milan]

Hum...

Ici : http://reseau.xplane.free.fr/missionx/index.html
:wink5:

[joloize]

Bonne initiative Milan !...

Une précision : si "voice" n'est pas coché dans les options, les messages intermédiaires sont affichés à l'écran (sinon, ils sont lus avec un très fort accent anglais qui les rend peu compréhensible). Personnellement, je préfère ne pas avoir cette option "voice" cochée.

Gaffe au bouton "???" il peut être trompeur. Celui-ci est basé sur la distance de l'objectif, mais chaque objectif peut avoir plusieurs cibles. Un exemple sera plus parlant :
L'objectif est de revenir sur l'aérodrome de départ après être passé par deux points (les cibles). Dans ce cas, le bouton "???" n'est d'aucune utilité car il ne renseigne pas sur la distance d'une cible mais sur celle de l'objectif (c'est-à-dire votre éloignement de l'aérodrome).

[milan]

Pour Voice, ça m'a échappé. Car je n'ai jamais cochée cette option. Bon, je vais le préciser. Mais cela vient aussi du fait que dans "mon" exemple (fichier xml), j'ai activé msg="all" et non "none" comme tu l'as fait.

Quant au bouton ??? je l'indique parce qu'il existe. Si l'objectif est de revenir sur l'AD de départ, c'est donc un autre container (une autre target), donc je pensais que le plugin prenait en compte ce "nouveau" trajet.

[milan]

Je viens d'amender mon tuto.
:wink5:

[joloize]

Mais cela vient aussi du fait que dans "mon" exemple (fichier xml), j'ai activé msg="all" et non "none" comme tu l'as fait.

msg="none", c'est pour inactiver les messages automatiquement générés par le plugin, messages qui sont en anglais. A la place, je génère ces messages en français, mais cela demande un petit plus de boulot.

[BBU25]

Bonne année à tous.
Tres heureux d'avoir fait la mission.Apres quelques difficultes(je n'arrivais pas à lancer la mission),tout s'est tres bien passe:navigation extra.Avec le contrôle je ferai de mon mieux.Je suis des vôtres vendredi:j'ai tout remis en etat apres un bug severe de mon PC du aux drivers de Lock ON;
La scene est superbe.Bravo pour cette joli preparation.

[joloize]

C'est parti !

Le premier vol de cette "semaine à Bora-Bora" est disponible sur le site CAVOK.

Dans le dossier de vol, vous trouverez :
- Un pdf retraçant le contexte romancé de cette série de vols. A lire pour comprendre la raison de ce vol. Durant le vol vous apprendrez l'objectif et l'importance de remplir de votre mieux cette mission...
- Un petit texte en RTF (rich text format) vous donnant le contexte du vol (la météo entre autre chose) et l'installation du dossier joint.
- Un dossier contenant les objets utilisés pour ce vol à placer dans votre dossier "Custom Scenery".

Demain soir, la dernière partie de ce dossier de vol : la mission elle-même et les consignes de dernière minute !...

Le rendez-vous est sur le parking de Raiatea (NTTR) à 21h (20:00z).

Pour cette série de vols, nous ne volerons pas en "essaim compact". D'abord pour vous permettre de profiter pleinement du suspense de ce vol, et il va de soi que les premiers à partir devront se taire afin de conserver intact le plaisir de chacun.

Ensuite, pour ménager le contrôleur, fort sympathique et coopératif, qui accepte de déroger aux règles de VatSim (avec l'accord du staff) pour vous permettre d'effectuer ce vol dans des conditions réalistes.

Je serai avec vous sur le tarmac pour vous épauler du mieux que je pourrai.

A demain !
J'espère que vous vous régalerez ! :yaeh am not durnk:
Jean-Olivier

[EDIT] Je viens de trouver un CSL qui ressemble un peu au Lake Renegade (lien sur le site CAVOK). J'essaierai d'en faire un plus ressemblant (si j'arrive à comprendre comme on fait un CSL à partir de l'avion).

[milan]

Le lien du contexte ne fonctionne pas
:Psmiley:

[joloize]

Faute de frappe... :oh noes:
Ça marche, maintenant...

[djetdail]

SLU

Si cela peut aider

http://www.teamlake.com/PERFORMANCESPECIFICATIONS.htm

a toute

Hervé

[djetdail]

Excellent !!!!!

Merci Joloize, et aussi au très compétant et calme contrôleur.

Des photos :

Non Hervé ce n'est pas le bon bateau ...canaillou va !!



Mission échouée :oh noes:, Pierre ne reverra jamais Laura :redbullsmiley:
Panne de badin, montée trop rapide et plouffffff... je vais m'entrainer ...:Psmiley:


Du boulot pour le contrôleur, encore chapeau




Merci et à bientot pour de nouvelles aventures

Hervé
VPI01

[djetdail]

Pour me défouler de mon crash en hydravion, l'ai voulu faire un vol avec mon hélico ....

Résultat :


La loi des séries :OSMILEY:, je vais essayer le macramé

Hervé