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Tu es bien à gauche de l'image en fait Celui-ci a été généré par X-Plane, je pense
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Dernière modification par Ypsos, 18 septembre 2016, 22h26.
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L'intervalle n'est-il pas un peu faible? Faudrait reculer le siège de l'Air France
Ben c'est du gros rouge qui tache et qui vole sur les vapeurs
En réalité comme nous étions en test du EMBR 170, je collais le A320 pour voir comment se comporte l'autopilote , le loc et le G/S en final alors que l'avion est secoué brutalement dans tous les sens par les turbulences .
Tous s'est bien passé.
Dernière modification par Ypsos, 20 septembre 2016, 08h58.
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Très complet.
Par exemple :
il calcule et règle la vitesses automatiquement pour les différentes phase du vol en considération du niveau de vol dans le FMS.
Il sort lui même les aérofreins en final etc...
Une alerte audio et visuel donne les vitesses V1 VR etc...
Bien finalisé
Techniquement plus complexe à prendre en main en comparaison du A350, A380 de Rivière par exemple.( Manuel en Anglais de 90 pages)
La version testée était un avion qui était en vente mais rendue free sur le Org.
A ne pas mettre entre les mains d'un pilote débutant.
Il "bouffe" des FPS. petite configuration pénalisée.
Petite anecdote. Hier soir lors des tests , un pilote chevronné qui va se reconnaitre, à loupé plusieurs fois l'ILS de destination . Au bout d'un certain temps il s'est rendu compte que l'EMBR170 n'y était pour rien (et on cherchait, cherchait... ensemble la cause)
Pourquoi?
il va vous le dire
Dernière modification par Ypsos, 20 septembre 2016, 09h18.
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Je vous rejoins demain soir. Si quelqu'un veux voler en journée, je serai dispo aussi.
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Pourquoi?
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Ben l'ILS à LFMU a été supprimée, si mes souvenirs sont bons
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Ben l'ILS à LFMU a été supprimée, si mes souvenirs sont bons
Et celui de LFMK?
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Concernant le yoke ou manche à balai de l'Embraer je le trouve vraiment bizarre. J'ai fait quelques recherches sérieuses pour savoir de quoi se sont inspirés les designers, et j'ai trouvé ceci
Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part.....
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Concernant le yoke ou manche à balai de l'Embraer je le trouve vraiment bizarre. J'ai fait quelques recherches sérieuses pour savoir de quoi se sont inspirés les designers, et j'ai trouvé ceci
Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part.....
Bien trouvé.
et de plus on a la mimique du pilote qui découvre l'avion
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