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  • #1
    Tu es bien à gauche de l'image en fait Celui-ci a été généré par X-Plane, je pense
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    • #1
      Test en A320

      ELLX-LFJL-LFST

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      Dernière modification par Ypsos, 18 septembre 2016, 22h26.
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      • #1
        test de l'Embraer 170 free

        arrivée à Bézier

        Ubuntu 23.10 LTS-64b / Xplane 10.51r2-11.51b2 - XP12.09 / i7 4930K / 32Go Ram / Nvidia GTX 2080 TI OC 11G / Pilote 535.161.07 / Samsung 49" Qled 5K incurvé / Thrustmaster Hotas Warthog / Palonnier MFG Crosswind / X-Touch mini.

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        • #1
          2 Embraer 170 et un A320 en approche de Bézier

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          en finale, il va se bouger le gros rouge

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          • #1
            L'intervalle n'est-il pas un peu faible? Faudrait reculer le siège de l'Air France
            Intel G840, 2,80 Ghz
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            • #1
              Envoyé par jyvaut75 Voir le message
              L'intervalle n'est-il pas un peu faible? Faudrait reculer le siège de l'Air France
              Ben c'est du gros rouge qui tache et qui vole sur les vapeurs

              En réalité comme nous étions en test du EMBR 170, je collais le A320 pour voir comment se comporte l'autopilote , le loc et le G/S en final alors que l'avion est secoué brutalement dans tous les sens par les turbulences .

              Tous s'est bien passé.
              Dernière modification par Ypsos, 20 septembre 2016, 08h58.
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              • #1
                Bonjour,

                ils vont bien ces Embraer?
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                • #1
                  Envoyé par Nino Voir le message
                  Bonjour,

                  ils vont bien ces Embraer?
                  Très complet.
                  Par exemple :
                  il calcule et règle la vitesses automatiquement pour les différentes phase du vol en considération du niveau de vol dans le FMS.
                  Il sort lui même les aérofreins en final etc...
                  Une alerte audio et visuel donne les vitesses V1 VR etc...

                  Bien finalisé

                  Techniquement plus complexe à prendre en main en comparaison du A350, A380 de Rivière par exemple.( Manuel en Anglais de 90 pages)

                  La version testée était un avion qui était en vente mais rendue free sur le Org.

                  A ne pas mettre entre les mains d'un pilote débutant.

                  Il "bouffe" des FPS. petite configuration pénalisée.

                  Petite anecdote. Hier soir lors des tests , un pilote chevronné qui va se reconnaitre, à loupé plusieurs fois l'ILS de destination . Au bout d'un certain temps il s'est rendu compte que l'EMBR170 n'y était pour rien (et on cherchait, cherchait... ensemble la cause)

                  Pourquoi?
                  il va vous le dire
                  Dernière modification par Ypsos, 20 septembre 2016, 09h18.
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                  • #1
                    Je vous rejoins demain soir. Si quelqu'un veux voler en journée, je serai dispo aussi.
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                    • #1
                      Envoyé par Ypsos Voir le message

                      Petite anecdote. Hier soir lors des tests , un pilote chevronné qui va se reconnaitre, à loupé plusieurs fois l'ILS de destination . Au bout d'un certain temps il s'est rendu compte que l'EMBR170 n'y était pour rien (et on cherchait, cherchait... ensemble la cause)

                      Pourquoi?
                      il va vous le dire

                      Ben l'ILS à LFMU a été supprimée, si mes souvenirs sont bons
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                      • #1
                        Envoyé par Nino Voir le message
                        Ben l'ILS à LFMU a été supprimée, si mes souvenirs sont bons

                        Et celui de LFMK?
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                        • #1
                          Je crois bien aussi.

                          Concernant le yoke ou manche à balai de l'Embraer je le trouve vraiment bizarre. J'ai fait quelques recherches sérieuses pour savoir de quoi se sont inspirés les designers, et j'ai trouvé ceci

                          Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part.....
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                          • #1
                            Envoyé par Nino Voir le message
                            Je crois bien aussi.

                            Concernant le yoke ou manche à balai de l'Embraer je le trouve vraiment bizarre. J'ai fait quelques recherches sérieuses pour savoir de quoi se sont inspirés les designers, et j'ai trouvé ceci

                            Je savais bien que je l'avais déjà vu quelque part.....
                            Bien trouvé.

                            et de plus on a la mimique du pilote qui découvre l'avion
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                            • #1
                              Départ LFOP

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                              LFMT
                              Il a eu chaud le petit

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                              ils sont quand même au parking
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                              • #1
                                Ah, les joies de l'Arc DME
                                Jean-François

                                x-Plane 12.4.2r2 sous Windows 11 Famille
                                Intel Core i7 - 12700K - 3.6 Ghz/25 Mo
                                MSI Pro G.Skill F4 3200 C16D - 64Go TRG RGB
                                Carte graphique RTX 3080 TI - 12 Go
                                Écran Samsung Odyssey G5 32" - 2560x1440
                                Écran LG 27" - 1920x1080
                                Écran Acer 24" - 1920x1080
                                Écran Lenovo 27" - 1920x1080
                                Honeycomb Alpha Flight Control
                                Throttle Quadrant
                                Rudder Pedals
                                Joystick : Thrustmaster T-Flight Stick X?
                                Thrustmaster A320 Throttle 1 & 2

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