Le Magazine de VAT France

[JEANLOUIS1212]

Salut à tous,



Une grande nouveauté : VAT France Mag n°1
A lire d'urgence .

VAT France Mag n°1


Cordialement
Jean louis
VAT France

[Daniel_L]

Re: Le Magazine de VAT France

Pas mal. Belle initiative !

Daniel

[imported_david42fr]

Re: Le Magazine de VAT France

Sympa comme lecture, on avait fait la même chose dans mon ancienne ligue de pilotage automobile.

Si je peux me permettre une ou deux petites remarques: les contrastes texte/fond gagneraient à être un peu accentués. l'édito ou le dossier par exemple sont difficiles à lire. De même, pour une lecture à l'écran (qui sont plus large que haut), une orientation paysage me semble plus adaptée.

Sinon, ça a l'air assez intéressant!

[imported_david42fr]

Re: Le Magazine de VAT France

Je viens de le finir et félicitations! c'est assez intéressant avec de la technique, un récit de vol. Vivement le prochain!

[JEANLOUIS1212]

Merci .
Je transmets aux rédacteurs.

Cordialement
Jean louis

[ericdozi]

Waow, super les gars, j'en avais vraiment besoin, merci encore

[lebelge]

Pas mal. Belle initiative !

+1

lebelge

[david42fr]

Certains ont sorti leur tenue de spéléologue! belle remontée des profondeurs ;)

[Gatsby]

Oui, c'est une belle prise !
Quelqu'un pêchera-t-il un n°2 ? Ce serait cool !

à+

[harranssor]

Certains ont sorti leur tenue de spéléologue! belle remontée des profondeurs ;)

A touché le fond mais creuse encore.

Ceci dit, j'ai parcouru ce mag vieux de 2 ans. Les procédures décrites sont très bien synthétisées pour les débutants et l'ensemble est toujours valable pour qui souhaite se lancer en vol réseau, que ce soit sur VATSIM ou IVAO.

Mais je ne suis pas surpris qu'aucun numéro suivant n'ait vu le jour : écrire un mag comme celui-ci, c'est beaucoup de travail.

[milan]

Dans la page "Quelques règles ATC" il est écrit :

Les plans de vol vers le Nord doivent avoir un FL pair. Ceux vers le Sud un niveau de vol impair.

Bizarre, je croyais que la règle semi-circulaire s'appliquait Est-Ouest (impair à l'est — de 0 à 180—, pair à l'ouest — de 181 à 360—)

[harranssor]

Bizarre, je croyais que la règle semi-circulaire s'appliquait Est-Ouest (impair à l'est — de 0 à 180—, pair à l'ouest — de 181 à 360—)

Oui, mais certains pays comme la France où les trajets se font essentiellement dans le sens vertical adoptent cette particularité.
On peut le vérifier sur les cartes enroute.

[milan]

Et bien justement : c'est bien Vat France magazine, non?
Et puis tu dis dans certains pays....

Juste d'après le wikipedia :

Selon la règlementation internationale les niveaux de vol impairs sont utilisés quand l'aéronef suit une route magnétique entre 0° et 179° et les niveaux de vol pairs sont utilisés quand l'aéronef suit une route magnétique entre 180° et 359°, sauf lorsque les secteurs 090 à 269 degrés et 270 à 089 degrés sont prescrits (cas, en général, des routes ATS de la France métropolitaine) par accord régional de navigation aérienne pour tenir compte de la direction des principaux courants de circulation, et que des procédures appropriées de transition à associer à ces secteurs sont spécifiées. (RCA1, appendice 3)

[Bzh2a]

Il faudrait qu'ils révisent leur phraséo aussi, je me vois mal parler comme ça au contrôleur en réel.. 1 phrase = 1 faute...

[milan]

Bon, ça part quand même d'une bonne intention.
En tout cas, ça représente pas mal de boulot (et je sais de quoi je parle).

Je notais juste une petite coquille, mais je ne jette surtout pas la pierre.

D'aileurs ils cherchent des collaborateurs. Si ça te dis