Bonjour,
Si je puis me permettre (je n'ai jamais touché Plane Maker et suis très inexpérimenté avec X-Plane lui même) :
Si le problème se produit avec tous les avions, ce n'est pas un problème lié à un avion, mais au simulateur. Modifier l'avion, pourquoi pas, mais je serais très surpris que son auteur ait laissé passer des erreurs aussi grossières... et le risque est grand de détériorer d'autres caractéristiques.
Avant de toucher à un avion, la première chose qui me vient à l'idée quand le simu a des réponses trop vives est de vérifier quelle fréquence de calcul est utilisée, menu Settings (Réglages), Operations and Warnings (Opérations et alarmes), cadre Flight Model (Model-Vol).
(Ici dans le wiki).
Si la valeur est sur 1, l'augmenter à 2 ou 3 et essayer. C'est le nombre de calculs du modèle de vol (aerodynamique, commandes du PA, etc) faits entre chaque raffraichissement d'image. Plus il est élevé, plus le vol est stable.
Pascal
Si je puis me permettre (je n'ai jamais touché Plane Maker et suis très inexpérimenté avec X-Plane lui même) :
Si le problème se produit avec tous les avions, ce n'est pas un problème lié à un avion, mais au simulateur. Modifier l'avion, pourquoi pas, mais je serais très surpris que son auteur ait laissé passer des erreurs aussi grossières... et le risque est grand de détériorer d'autres caractéristiques.
Avant de toucher à un avion, la première chose qui me vient à l'idée quand le simu a des réponses trop vives est de vérifier quelle fréquence de calcul est utilisée, menu Settings (Réglages), Operations and Warnings (Opérations et alarmes), cadre Flight Model (Model-Vol).
(Ici dans le wiki).
Si la valeur est sur 1, l'augmenter à 2 ou 3 et essayer. C'est le nombre de calculs du modèle de vol (aerodynamique, commandes du PA, etc) faits entre chaque raffraichissement d'image. Plus il est élevé, plus le vol est stable.
Pascal
Commentaire