Un tutoriel complet en Français et en HD sur Airbus A320 Neo

[wyperion]

Tu es sur que tu as selectionné une approche ILS dans ton pan de vol ? Ou que c'est bien une fréquence ILS qui est affiché sur ton NAV 1 ?

[MrFlashOne]

Tu es sur que tu as selectionné une approche ILS dans ton pan de vol ? Ou que c'est bien une fréquence ILS qui est affiché sur ton NAV 1 ?

Je viens de trouver comme un boulet dans mon FMS je prenais la 08L avec le vor et pas celle avec l'ils, je viens de décoller de Nice la, je le retente, je te tiens au courant d'ici 1 heure =D merci pour ton aide

[wyperion]

J'ai fais la même erreur plusieurs fois, c'est un piège du FMS

[MrFlashOne]

J'ai fais la même erreur plusieurs fois, c'est un piège du FMS

Bon du coup j'ai passer la nuit à faire des vols mdr. Effectivement à cause de sa j'y arrivait pas... =D merci beaucoup pour ton aide en tout cas, tu ma sauver la ^^

[jmmmetzger]

Salut, je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poser ma question mais j'ai l'impression que l'on parle du FMS ?
Je suis en train de suivre le tuto COCKPIT PREPARATION. BEFORE START. de M. Romanov et je bloque sur la saisie du niveau de vol.
J'ai saisi 30000 et ai clique sur le bouton en regard de CRZ FL du FMS. Au lieu d'afficher mon niveau de vol, il affiche ENTER 0-390. Pas moyen de trouver le truc.
Toute idée/aide bienvenue et merci d'avance.
Bons vols

[Daniel_L]

Et en entrant 300 au lieu de 30000 ? Niveau de vol et altitude, c'est pas les mêmes chiffres.

Daniel

[jmmmetzger]

Salut,
Je suis tes tutos avec grand intérêt. Je n'arrive pas a faire fonctionner le CheckLister car je ne sais pas dans quel dossier precisemment le mettre ?
Merci d'avance de ta réponse

[jmmmetzger]

Et en entrant 300 au lieu de 30000 ? Niveau de vol et altitude, c'est pas les mêmes chiffres.

Daniel

Ca me signale le meme message. Romanov saisi bien 30000 et clique sur le bouton en regarde de CRZ FL du FMS aussi et ca fonctionne?

[Nino]

Salut,
Si c'est le fms que l'on trouve dans tous les avions X-Plane : tu dois entrer 300 (FL300 pour 30000 ft) Si c'est le fmgs de l'A320, euh.... essaie la même chose

[Daniel_L]

...
Je n'arrive pas a faire fonctionner le CheckLister car je ne sais pas dans quel dossier precisemment le mettre ?
...

C'est hors sujet ici car indépendant de l'A320 Neo.

Regarde http://wiki.x-plane.fr/index.php?tit..._:_Checklister
Si ça ne suffit pas, il faudra créer un nouveau sujet dans la rubrique AddOns.

Daniel

[wyperion]

Redite :/

Par contre, si 300 ne fonctionne pas, c'est que le FMS estime que l'A320 n'aura pas le temps de monter à cette altitude avant de redescendre ;)


,

[PIRIVO]

Bonsoir,

J'alimente sur l'A320 Néo.

A 320 NÉO de JAR DESIGN, dernière mise à jour, X-PLANE 64bits.

J'ai regardé avec interêt les tutos de JollyRober, ainsi que ceux de JarDesign, mais je bute sur quelques éléments:

1-Je suis la checklist d'origine, tout en m'aidant des tutos, donc, en principe, pas d'erreur.

2-Dans la partie 2/5,
Item 2: Cabin Light. Pas de problème pour le panneau supérieur et le piedestal. Par contre, en ce qui concerne les 2 éclairages sous le FCU et les deux fenêtres, rien ne s'active. J'ai essayé avec toutes les positions des boutons, rien à faire;
Items 5&6: la souris est inopérante pour faire bouger ces pédales. 9a bouge bien si je programme les touches clavier qui vont bien, mais dans ca cas là, quel est l'interêt des touches "PEDAL DISC" à proximité des joysticks?

3-Items 10&11: idem, je n'ai pas la main pour bouger les commandes de Flaps et des Spoilers, y-c la manette des gaz. (Il y a sans doute obligation de programmer des touches clavier, car je n'ai pas de joystick sous la main?)

4-Ensuite, je rentre le plan de vol, aussi bien dans la fenêtre de X-PLANE que dans le FMGS, mais dès que je valide le plan de vol "LFMNLFPG", un beau message d'erreur: "ARR APT NOT FOUND IN AIRAC". Ça veut dire que ROISSY n'est pas reconnu? (Le plan de vol au format .txt est bien dans le dossier FlightPlans)

5-Également, quand on contrôle la checklist quand une partie est terminée, j'ai toujours un message qui m'annonce que ce n'est pas bon, pas complet!
Et vu mon niveau d'anglais, je ne suis même pas fou… de comprendre ce qu'il dit. J'aurais oublié quelque chose? Mais quoi?

Autre subtilité, quand j'arrive dans la partie "REPOUSSAGE", le deuxième item, Antiskid indique "DISC", ("Disconnect?"). Ça veut dire quoi, je vois ce bouton et il n'a que deux positions, "ON" et "OFF". Je le mets donc sur "OFF". A partir de là, impossible de desserrer le frein, aussi bien avec la souris qu'avec la touche de raccourci programmée. (A moins qu'il ne soit pas nécessaire de le désserrer, ce frein?)

Bref, je sais que je peux quand même reculer et partir, même sans plan de vol, (style casse-cou), mais je souhaite comprendre pourquoi il y a ces dysfonctionnements.

Sinon, chapeau, c'est un très bel avion, ce serait parfait si tout fonctionnait correctement.

Bonne soirée, cordialement,

Pierre.

[Nino]

Bonsoir,

J'alimente sur l'A320 Néo.

A 320 NÉO de JAR DESIGN, dernière mise à jour, X-PLANE 64bits.

J'ai regardé avec interêt les tutos de JollyRober, ainsi que ceux de JarDesign, mais je bute sur quelques éléments:

1-Je suis la checklist d'origine, tout en m'aidant des tutos, donc, en principe, pas d'erreur.

2-Dans la partie 2/5,
Item 2: Cabin Light. Pas de problème pour le panneau supérieur et le piedestal. Par contre, en ce qui concerne les 2 éclairages sous le FCU et les deux fenêtres, rien ne s'active. J'ai essayé avec toutes les positions des boutons, rien à faire;

Salut, as-tu activé HDR dans Options graphiques?

Items 5&6: la souris est inopérante pour faire bouger ces pédales. 9a bouge bien si je programme les touches clavier qui vont bien, mais dans ca cas là, quel est l'interêt des touches "PEDAL DISC" à proximité des joysticks?

Pedal disc te sert lors des flight controls. Il le dit bien dans le tuto

3-Items 10&11: idem, je n'ai pas la main pour bouger les commandes de Flaps et des Spoilers, y-c la manette des gaz. (Il y a sans doute obligation de programmer des touches clavier, car je n'ai pas de joystick sous la main?)

Tu veux faire voler l'avion avec la souris??

4-Ensuite, je rentre le plan de vol, aussi bien dans la fenêtre de X-PLANE que dans le FMGS, mais dès que je valide le plan de vol "LFMNLFPG", un beau message d'erreur: "ARR APT NOT FOUND IN AIRAC". Ça veut dire que ROISSY n'est pas reconnu? (Le plan de vol au format .txt est bien dans le dossier FlightPlans)

Vérifie s'il n'y a pas une faute de frappe dans le fichier txt de flightplan. Sinon faire les mises à jour avec NavData Pro. Payant mais pas cher.

5-Également, quand on contrôle la checklist quand une partie est terminée, j'ai toujours un message qui m'annonce que ce n'est pas bon, pas complet!
Et vu mon niveau d'anglais, je ne suis même pas fou… de comprendre ce qu'il dit. J'aurais oublié quelque chose? Mais quoi?

Écrit ce que tu comprends, on pourra peut-être t'aider. Sinon film avec ton portable et mets la vidéo en ligne.

Autre subtilité, quand j'arrive dans la partie "REPOUSSAGE", le deuxième item, Antiskid indique "DISC", ("Disconnect?"). Ça veut dire quoi, je vois ce bouton et il n'a que deux positions, "ON" et "OFF". Je le mets donc sur "OFF". A partir de là, impossible de desserrer le frein, aussi bien avec la souris qu'avec la touche de raccourci programmée. (A moins qu'il ne soit pas nécessaire de le désserrer, ce frein?)

A déconnecter pour le repoussage. Le frein se met sur Off automatiquement lorsque tu appuies demande le repoussage (GO)


PS, tout fonctionne très bien. Parfois un petit bug si tu ne veux pas faire le Cold and Dark et appuie sur START je crois, tout en bas à gauche.

A pluche ,

Nino

[hootzoone]

bonjour ;

je sais que c est pas en rapport mais j ai un problème sur x plane et je ne sais pas comment créer un nouvelle article, je trouve pas CMS ? pouvez vous m aider svp ! merci d avance
cordialement leo

[Daniel_L]

...
je sais que c est pas en rapport mais j ai un problème sur x plane et je ne sais pas comment créer un nouvelle article, je trouve pas CMS ? pouvez vous m aider svp ! merci d avance

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Daniel