Le Sinus nouveau est arrivé

[jobi2]

Je passer par là par hasard et je tombe sur ce remarquable projet d’ULM Sinus.
C’est du bol, je suis dans une période ULM.
Et qui collabore là dedans? le père Manu et Psitéo !
Chouette, ça va être un bel engin…
Bravo à laurent-B pour l’initiative.
Alors moi qui ne fous rien mais qui critique (gentiment ), j’ai une observation qui ne concerne pas le sujet du moment (c'est-à-dire le panel et le graphisme, ô combien important) :
Lors d’un essai rapide hier soir, il m’était impossible de faire un roulage parfait. Pourtant, dieu sait qu’avec la soirée réseaux de mercredi dernier sur le Kitfox, on s’est aguerri à manier le train classique au sol et à surveiller l’orientation de la roulette de queue mais là : impossible !
Avez-vous ce problème ?
L’un de vous a suggéré aussi une vigilance sur des panels trop chargés graphiquement qui font chuter les fps. Utilisateur G4, J’adhère complètement …(oui, je sais Manu, je devrais changer d’ordi … :evil: )
Bon courage à vous tous
jobi

[novalpha]

Juste pour faire mon vieux pénible : je n'arrive toujours pas à rouler droit...et le cockpit 3D m'envoie dans le brouillard (mais ça c'est pas nouveau...je vais pas changer de machine pour autant alors je me tais)

[Laurent_B]

Salut novalpha,

Pour bien diriger l'ULM sur la piste, il faut utiliser les palonniers, la roulette arriere est libre.

Sinon, Ouvrez Plane-Maker est bloquez la roulette, ça aidera ...

Laurent

[imported_psiteo]

juste pour preciser, que un avion en tail dragger
ca ce dirige au palonier, mais aussi au commande aileron + profondeur
quand on va face au vent, manche dans le vent en arriere, quand on la dans le dos, manche inverse, le but c'est de garder la queue en contact avec le sol en tout temps.
les ailes sont grandes, donc le vent va le gener pas mal plus que un cessna,
ce qui oblige a apprendre a faire du roulage correctement et plus lentement
de plus le nez de ce zozio gene pour le roulage aussi, faut etre encore plus lent et progressif sur la montee en puissance du moteur

[Laurent_B]

En pratique, sur le Sinus, elle serait plutot semi-libre.

Elle est raccordé à la gouverne par des ressorts. Mais pour le moment, je sais pas si un système comme celui-ci est appliquable avec Plane-Maker. Peut-être pour plus tard ...



Sinon, les nouvelles ailes sont presques terminées :



Laurent

[Caravelle]

En pratique, sur le Sinus, elle serait plutot semi-libre.

Elle est raccordé à la gouverne par des ressorts. Mais pour le moment, je sais pas si un système comme celui-ci est appliquable avec Plane-Maker. Peut-être pour plus tard ...

Je sais que X-Plane gère le ressort. Le kitfox fonctionne comme ça. Michel Verheughe, l'auteur, est joignable sur la liste XP-FR (lien à gauche).

[afriqs]

je sais pas si un système comme celui-ci est appliquable avec Plane-Maker. Peut-être pour plus tard ...

Je sais que X-Plane gère le ressort. Le kitfox fonctionne comme ça. Michel Verheughe, l'auteur, est joignable sur la liste XP-FR (lien à gauche).

Tout à fait, et c'est grâce à lui que je l'ai fait aussi sur le Jojo.

Merci pour ce bel oiseau :D

[ManuG]

Hello,

Bon, les custom instruments sont en cours de finitions :-)

Pour l'ALPHA MFD :
La jauge d'essence est faite, pas comme l'original mais bien dans le style et s'intègre bien dans l'instrument. Cool.

Pour l'alti digital, je pense que j'ai une solution. C'est pas top mais bon, c'est mieux que rien. Donc des chiffres digitaux, mais qui tournent :? On va dire que c'est un nouveau style d'affichage à cristaux liquide... :lol: De toutes les manières, X-Plane ne fournit pas d'alti digital. C'est vraiment bête.

Et puis sur la doc Power Point, j'ai vu qu'il y avait aussi un EFIS de chez DEYNON AVIONICS, le EFIS D-100. Donc je l'ai fait pour accompagner l'ALPHA MFD. Bon, il n'a qu'une seule page malheureusement (horizon large, vitesse, altitude) mais c'est deja ça. Le vrai à l'air super avec ses pages spiltées. J'ai essayé de mettre l'horizon à gauche et le compas à droite, mais là, y'a plus de lisibilité. Alors je m'en tient à la "page d'accueil". Il pourrait y avoir une version "MAP" aussi à la place de la version "horizon", mais je ne suis pas sur de l'interet. C'est quand même pas de l'IFR hein !

Donc un ULM avec un panel ultra moderne (mais réaliste pour cette machine) 8) et des instrument classiques (le petit mano pression d'essence avec son contours chromé me plait bien,il y est) alti, bille...

Des screenshot demain.

Bravo pour tes ailes. Super. Et les aérofreins ont l'air parfait, bravo.

Aller hop, je retourne à mes Photoshop-Plane Maker...

Manu

[imported_psiteo]

c'est marrant ca, pour la souris je me suis lance dans le D-10 et tu vise le D-100 :D
c'est bien ca, comme cela si le mient marche je pourrais alors ameliorer le tient, comme separer les deux ecran avec un boutton etc...the show/hide
tu as pas trouver le pdf d'infos, il detaille chaque fonction du efis
Laurent tes ailes sont bien belles
tu peus regarder le fichier obj du cap232, pour voir a quoi ressemble les lignes pour faire disparaitre les ailes, je sais pas identifier les mesh dans le fichier en format texte, fais que je peus pas le mettre sur l'ulm pour pouvoir te le montrer, sans blender je vaut pas grand chose :baby:

[Laurent_B]

Salut,

Si ça continue, c'est l'ULM complet qui sera dans le fichier .OBJ :D

[imported_psiteo]

Si ça continue, c'est l'ULM complet qui sera dans le fichier .OBJ Very Happy

franchement tu allourdis pas beaucoup tes objects 3D, ils sont tres lights, malgres leur bon rendu, donc gene toi pas a mettre un peut plus quitte a faire une version pour ceux qui sont en retard au niveaux hardware (moi aussi bientot)
les roues se serait cool, pour faciliter l'animations de la jambe avec la deflection de l'amortisseur qui soit etre la flexion de la jambe de la roue

sinon manu je galere fort avec mon D-10, j'arrive pas agrandir un HRZ efis, a la taille du avydine.... :evil:

[ManuG]

Ca y'est ! :D

J'ai fini le panel "A".
Je vais manger et ensuite j'envoie des screenshots. Je suis très content du résultat, mais ça n'a pas été facile...

A tout de suite pour un message plus long.
Manu

[ManuG]

Re,

Bon, alors des nouvelles de ces "custom instruments" qui m'ont donnés bien du fil à retordre...

L'ALPHA MDF est OK:
- Vario (m/s)
- Vitesse (km/h)
- RPM moteur
- Températures cylindres et échappement
- Jauge d'essence
- ALTI (en Ft) digital !!! (bon, les deux derniers chiffres tournent...j'ai pas pu faire mieux.
- Baro (avec un bouton pour le regler)
- Voltage batterie / Pression d'huile et température d'huile

L'EFIS D-100
Il n'a malheureuseùment qu'une page, mais j'imagine les possibilités futures avec ce que sait faire Psitéo...
- Vitesse (Kts)
- Horizon "large"
- Altitude (en Ft)



J'ai aussi fait le petit pilote auto "DIGITRAK" que l'on voit sur la présentation, et le bouton de maintient d'altitude.


La pression d'essence


Et puis j'ai relooké la bille et j'ai aussi fait une radio du style "rond" bien connue sur ces petits engins (il faudra que je l'améliore...)

Quelques photos en GRAND ici :
http://www.beewana.com/divers/sinus10.jpg
http://www.beewana.com/divers/sinus11.jpg
http://www.beewana.com/divers/sinus12.jpg

Voila pour le panel "A", Higt Tech.
J'envisage aussi de faire le "classique", c'est à dire l'ALPHA MFD avec les standard six autour sans l'EFIS. Comme cela si tu veux Laurent tu pouras proposer les deux panels en téléchargement :D

J'ai eu bien du plaisir et de la fatigue pour "bricoler" tout ça, mais j'y suis quand même arrivé. Austin ne livre pas vraiment les secrets de la customisation d'instrument, donc faut se débrouiller...

sinon manu je galere fort avec mon D-10, j'arrive pas agrandir un HRZ efis, a la taille du avydine....

Je me rend compte que je n'ai même pas ouvert l'AVYDINE pour voir ce que j'aurais pu faire avec...je suis trop nul. Je vais regarder.
Par contre, pour toi et Laurent, il serait interessant de regarder comment faire pour le GPS (ou map) articulé sur la gauche ???

Voili voila, bon maintenant il faut ... voler !

Laurent je t'ai envoyé un PM avec le lien pour télécharger le sinus modifié. Je ne le mets pas ici n'étant pas l'heureux développeur de cet appareil Je présume que tu integreras tout ceci dans la future version pour tout le monde ?

A plus.
ManuG

[Laurent_B]

Alors là, SUPERRRRRR !!!!

Do you know what ? I'm happy ... :trampoline:

Bon, choses sérieuses :

-- Le fait que tu ne l'ai pas mis en ligne, c'est pas mal, sinon ça aurait fait plusieurs mise à jour coup sur coup. Comme tu vois, j'ai même pris mon aprés-midi pour avancer sur le Sinus.
Je voudrais bien et je pense pouvoir sortir la nouvelle révision ce soir, ou cette nuit.

-- Par contre, ton horloge est en plein sur le vario du pas d'hélice. Sera peut-être à déplacer.

-- Je passe à ton panel dés que j'ai fini la 3D, sinon je vais pas avancer.


© A propos ...
Bon ben voilou, vu que je n'aime pas tirer toutes les couvertures à moi, il faut qu'on se fasse un bon petit fichier "A propos" avec tout les noms de ceux qui ont participé au projet. :hug:

[imported_psiteo]

Cool, c'est super tout cela
bin pour le gps c'est pas bien compliquer, tu fait le gps, et fait le bras,
tu prend un boutton qui sert a rien pour ouvrir fermer le bras, et c'est tout en gros.
quand tu aura poste les intruments je regarderais a finir les autres versions sur lequels je bossais
:D