Le Sinus nouveau est arrivé

[Laurent_B]

Vous êtes sur que le GPS est sur un bras articulé ???

Je le vois plutot fixé sur le tableau de bord avec un petit support ...

Laurent

[imported_psiteo]

:D j'avais pas regarder mon email, merci Manu
je regarde deja comment tu l'a monte, et je vais regarder ce que on peut faire pour changer de mode sur le D-100
mais juste pour savoir qu'aimeriez vous voir comme ecran supplementaire,
une sorte de ecam pour les parametres moteurs ou un moving map pour la meteo & la nav, sachant que le moving map a deja deux mode, une map & un HSI
pour l'autre afis, changer de mode metric a english, je peus pas trop faire grand chose, car je dervais dupliquer les instruments pour avoir en meme temps les ft & metres
pour le gps, ca a pas trop d'importance que il ne soit pas sur un bras amovible, ca l'aurait ete plus pour un moving map, qui est plus grand et prend pas mal de place, mais si on le met dans le D-100, ce sera pas la peine, un simple gps dans le look garmin fera l'affaire, mais faudra retoucher de 540 en 2D aussi.
mine de rien je regarde ou il en est rendu, et franchement cela meriterait d'etre poster sur les deux registery comme finit avec ce nouveau panel, et le stuff 3D pour la prochaine version qui serait collee dans le temps,
comme cela ceux qui sont encore sur des petits com****rs, auraient le plaisir d'avoir une version peur eux, et apres une version full 3D pour ceux qui peuvent dealer avec les perf. :?:

[Laurent_B]

ManuG

Petit problème avec le panel :



Laurent

[Laurent_B]

Euh, autant pour moi ...

J'avais fait l'essai en 8.40 (là ça plante)
Nickel en 8.50

Laurent

[Laurent_B]

Salut tout le monde,

Aprés réadaptation d'un développement en 8.40 avec une contribution oh combien appréciée de notre ami ManuG en 8.50, la révision #2 de l'ULM Sinus 912 est dispo en ligne.

Je sais, j'ai dérapé un peu sur le délai. Mais aprés tout, on est pas la seule société de conception d'avion à avoir des problèmes de coordination avec ses sous-traitants, des soucis de compatiblité de logiciel et de délai ...
Bon !... C'est vrai, on fabrique pas non plus de l' A380

Remerciement à tous pour votre coup de main, particulièrement a ManuG pour sa grande participation dans ce projet :thumbsup:

Certaines finition, notamment les zones clicables, ont été perdues sur le passage de la 8.40 à la 8.50. Pas eu le courage de les refaire
Prévu pour la prochaine révision.

Laurent

Compatible uniquement avec X-Plane 8.50

[ManuG]

Salut,

Pffffffffff, impossible de me connecter depuis deux jours (passage à l'ADSL...qui ne marche pas).
Je poste donc rapidement mon message avec une connexion de secours.

Bon, ben je suis content que ça vous plaise
Alors le panel "A" que j'ai tenté de reproduire est celui-ci réel :



Comme je le dis plus haut, je pense réaliser le panel "B" avec les standard six comme celui-ci (pas ce week-end, j'ai du monde):



Donc effectivement, tu as raison, le GPS (plutot une MAP) n'est pas sur un bras amovible, mais fixe. Tu pourrais réaliser le support sur lequel je viendrais placer un EFIS MAP "bricolé" si tu veux ? Ce n'est pas necessaire sur le panel "A" vu qu'il y a deja un EFIS. Mieux vaut le laisser comme ça.

Pour Psitéo :

mais juste pour savoir qu'aimeriez vous voir comme ecran supplementaire,
une sorte de ecam pour les parametres moteurs ou un moving map pour la meteo & la nav, sachant que le moving map a deja deux mode, une map & un HSI

Oublie les paramètres moteur, ce qui serait bien c'est d'avoir un bouton qui fait juste passer sur la page nav (dans ce cas la je pourrais activer les autres boutons de l'EFIS en assignant les fonctions classiques (OBS etc; etc...). Je peux préparer l'écran nav pour te montrer ce à quoi je pense, mais y'a que toi qui peux trouver la solution pour switcher d'une page à l'autre (2 pages sont suffisantes à mon sens).
Si tu arrives à faire ça, ce serait vraiment d'enfer ! :-)

Voila, sinon c'est pas évident de se repérer dans toutes ces différentes configurations :? La molette de pas, tu la mets à gauche ou à droite ? sur le panel A elle est à gauche et sur le panel B à droite...comprend plus rien moi.

Laurent, mail moi que l'on se mette d'accord. Pour ton problème avec le chrono, c'est un des rares instruments que tu dois pouvoir déplacer sans problème. Mais ne t'approche pas trop des autres :!: C'est un sacré mic-mac d'instrument "invisibles" que tu ne pourras plus replacer ensuite...
alors je vois qu'une nouvelle version est dispo, je charge pour regarder ça :-) avant de ne plus avoir de connexion pour une durée indéterminée...

A plus.
Manu

[imported_psiteo]

Voila, sinon c'est pas évident de se repérer dans toutes ces différentes configurations Confused La molette de pas, tu la mets à gauche ou à droite ? sur le panel A elle est à gauche et sur le panel B à droite...comprend plus rien moi.

te prend pas la tete, ce sera a gauche, comme le pilote est a gauche
on voit pas mal de photos de panel ayant ete place pour du vol a droite, pour les raisons que je detaillais plus tot. Si tu regarde l'ensemble du panel B on voit que tout a ete deplace a droite etc....fais un miroir simplement

pour la page de nav, c'est parfait, envoit le matos pour me montrer a quoi tu veus que cela ressemble sur la 2eme page, et oui les bouttons peuvent etre utilises, mais faut se rappeler, que on peut changer un ecran facilement par un autre, mais au niveau des hot click ils doivent rester statiques, ils supportent pas les animations, mais je suis pas sur pour le show/hide comme quoi il est bon de tester

[Blackcat]

magnifique les gars ! ça y est j'ai la sinusite

[afriqs]

Un vrai plaisir, mais euh, c'est moi ou l'animation des palonniers est inversée? :roll:

[Laurent_B]

Non, non, c'est bien possible que les palonniers soient inversés.
Je m'en suis rendu compte en reprenant quelques détails.

Prochaine Rev : Correction des erreurs, zones clicables sur les manettes, roue arrière animée, etc ...

Laurent

PS : j'essai de la redescendre en 8.40, je préfère ...

[beber]

PS : j'essaie de la redescendre en 8.40, je préfère ...

Normalement c'est malheureusement impossible ... si il a été modifié en 8.50, il restera en 8.50 sauf si Manu se retape le cockpit avec la version 8.40...
Sinon, ce qui serait vraiment nouveau et assez sympa c'est d'animer la déformation des ailes suivant les G (Psitéo, ça il sait faire ).

[ManuG]

Salut,

Normalement c'est malheureusement impossible ... si il a été modifié en 8.50, il restera en 8.50 sauf si Manu se retape le cockpit avec la version 8.40...

Helas oui, pas vraiment possible, même si bizarrement, la version 850 peut s'ouvrir dans Plane Maker 8.40 (!!!) mais il est impossible d'accéder au panel...

Laurent, j'aurais aimé que tu me joignes sur le mail que je t'ai donné par PM ;-). J'ai 2/3 petites questions...

Bon vols sur ce bel oiseau :-)
Manu.

[Laurent_B]

Salut,

Mais si c'est possible ...

J'ai toujours mon fichier en 8.40 et en ce moment, je replace les instruments de MaunG.
Y-a que le voltage en digital que je n'ai pas encore touvé (si il y en a un ...).
Pour le reste c'est tout bon.

Par contre, ManuG, je trouve que l'Alpha MFD est un peu grand en proportion.
Je vais essayé de le reduire un chouille ...

Pour l'animation des ailes, je sais pas encore ... Il faudrait animer les ailerons, les flaps et les aero-freins en même temps !... Galère en perspective.

Petites questions : les fichiers ".DS_Store", ça sert à quoi ? Faut-il les modifier et si oui avec quel éditeur ?

A ++

Laurent

[beber]

".DS_Store" ce sont les fichiers "Thumbs.db" de chez Apple... aucune importance.

Sinon, l'anim des volets, ailerons, ailes, c'est pas si compliqué que ça (Oui, je sais, quand on a animé le train du Rafale, après, tout parait simple :roll: ). Psitéo peut te faire ça en deux coups de cuillère à pot ...

[afriqs]

PS : j'essai de la redescendre en 8.40, je préfère ...

Pourrais-tu nous en dire plus stp... Pourquoi le préfères-tu en 8.40, le modèle de vol est-il différent?