8.60 RC4 et pilote auto

[Lionel]

Bonjour, y aurait-il une âme charitable pour m'expliquer comment fonctionne le nouveau système de Pilote Auto dans cette ƒœº†º version 8.60 RC4 ; il ne fonctionne plus du tout comme dans la 8.50 par exemple ; où il suffisait de choisir son Altitude et ensuite de verrouiller, idem pour la vitesse, le taux de montée ou de descente, etc…………

Et maintenant il est quasiment impossible de se servir correctement du PA ???

Donc si qqu'un maitrise, merci d'avance ;-)))

[beber]

Si il n'a pas changé depuis la dernière version (où Austin a expliqué qu'il avait revu complètement le système du PA) tout est expliqué sur le site de Milan (on en a parlé encore il y a peu).

ps: de toutes façon, TOUT est expliqué sur le site de Milan...

ps2: Moi, j'aimerais savoir comment fonctionne ce forum :evil: ... j'arrive enfin à éditer ce post (je ne sais pas pouquoi) mais impossible de le faire pour mes autres messages (il fait de la ségrégation automatique ou quoi ?).

[Lionel]

oki, merci bien je vais aller voir ça de suite ;-)))

[benji479]

En effet, Milan explique bien le fonctionnement de ce nouveau PA, mais pour ma part, malgré les explications, il va me falloir un moment pour réussir à l'utiliser correctement... c'est devenu vraiment compliqué, et pas pratique du tout, notamment pour paramétrer un PA d'avance, ou encore pour n'en désactiver qu'une partie (par exemple le "hold") sans avoir a désactiver tout le PA.... pour le moment je trouve çA très chiant, et ça m'a vallu quelques risées sur le réseau... mais bon, normalement, on devrait s'y faire tôt ou tard.

[Lionel]

Les risées ont s'en fout et je t'avoue que ce nouveau PA c une vraie µê®?ê et c vrai que j'ai po tout compris dans les explications ??? ;-) m'enfin on finira bien par s'y faire effectivement :-) :D

[Caravelle]

Ils ont le même sujet de discussion sur X-Plane.org.
Pour résumer, ils sont très décus (this version RC-4 is a MESS !)

[Lionel]

On est bien d'accord, ça va je croyais que c'était que moi ;-) :evil:

[JL92]

Bonjour,

Le nouveau PA est beaucoup plus près de la réalité que les anciens.
Avant de décoller, vous affichez une altitude que vous choisissez, un HDG
et vous passez le PA en mode ON (bouton "flight dir") vous verrez que l'altitude selecteur passe en mode Hold. Un cran de volets et c'est parti pour le décollage. Une fois airborne vous stabilisez votre montée à 2000 pieds/mn
et engagez la V/S. Et la vous passez tout de suite le PA en mode Auto.
Ensuite c'est comme avant. Si vous voulez descendre, vous affichez une altitude inférieure et V/S qui affiche 0, et vous règlez votre taux de descente
à votre guise. Vous pouvez aussi utiliser CHLVL.
Il y a cependant un pb, c'est que le Loc est trop "mou" et le glide vous passe
sous le nez 1 fois sur deux sans intercepter la machine, alors obligés de courrir après le G/S voire atterrir manuellement.
Si cela peut aider . . .
JL92

[Lionel]

effectivement celà aide et merci beauccoup ;-))) Cependant je suis pas d'accord sur le : "ensuite c comme avant………" non, non, c po comme avant j'ai l'impression qu'une fois l'altitude (vérouillée, par exemple), on a beaucoup de difficulté à la faire descendre, idem pour la V/S et la vitesse ;-)

[JL92]

Po d'accord, vérifie bien que ton AP est resté en position "AUTO" (bouton "Flight Dir"). Lorsque tu veux changer d'altitude, tu affiches l'altitude désirée et ensuite tu selectionne V/S qui affiche alors zéro et tu choisis ta vitesse de montée ou de descente.
Fais l'essai.
Cdlt, JL92

[Lionel]

oki, je vais essayer ça; merci ;-))

[Gerard6]

8.60RC4 et AP

Bonjour

Si j'en crois les commentaires voilà encore une amélioration d'Austin qui sème le trouble !
je suis peu enclin à me lancer dans la 8.6 malgré les explications précises de Jean-Louis qui connait la musique et pour cause………

cela dit, c'est sans doute le moment d'envoyer un commentaire au dieu ?

[benji479]

cela dit, c'est sans doute le moment d'envoyer un commentaire au dieu ?

Ou un colis piegé ? :D

rhoo je plaisante !!!

[JL92]

Bonjour,
J'ai envoyé un"Skud" à Austin qui me disait : "Hummm, for me he works
perfect". J'ai répondu ceci :

" I'm very happy if it works perfect for you, but I wud be even more happy if it was the same for yr clients.
And I am one of them. I wud be very surprised for this release to be approved by the FAA.
I'm not a liar, this new AP is not yet fully operational: ( Loc /Glide, maybe the most important ).
Friendly,
Jean-Louis "

Je crois que nos relations vont se rafraîchir . . .
:akuma: JL92

[Lionel]

heu tu veux plutôt dire que Austin t'as répondu ceci à ton "Skud" ??? c bien ça ???