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Modèle de vol discutable.

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  • Modèle de vol discutable.

    Bonjour à tous,

    Jusqu'à présent je me suis cantonné à voler sur Cessna 172, et n'étant pas pilote je n'avais aucune raison de remettre en cause le modèle de vol.
    Or hier j'ai voulu m'essayer au mode "approche à 3 NM", histoire de me perfectionner dans l'art délicat de l'atterrissage.
    Mais par faute d'attention je me suis retrouvé en approche aux commandes du MD-82 sélectionné par mégarde.
    Malgré la surprise et un soupçon de panique , je suis parvenu à poser l'avion sur le ventre (la sortie du train n'ayant pas fonctionné) et à l'arrêter en bout de piste, sans freins donc.
    La chance du débutant me direz-vous, mais j'ai réitéré l'exploit avec ce même appareil ainsi qu'avec un 737 (dont je n'ai pas su sortir le train non plus), et qui plus est -c'est peut être un détail- sans dégâts apparents aux avions.
    J'avoue être bien davantage dépité de ce résultat miraculeux que fier de mes capacités héroïques, face à ce comportement inattendu du simulateur réputé pour son modèle de vol, d'autant que mon équipement actuel se résume au clavier et à la souris...
    Et même si j'ai aussi raté quelques atterrissages, j'aurais été rassuré par 100% d'échecs.

    Peut on décemment mettre ça sur le compte de la version bêta, ou bien y a-t-il comme je le crains un gros souci potentiel ...?
    Merci de vos avis

    Et bons vols tout de même
    Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
    iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
    AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

    SSD externe 4 To (Orthophotos)
    8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
    Mac Flight2 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Golden Gate 27.0
    MBP 16" - M3 Max 16/40 - 48 Go - SSD 512 Go
    8BitDo SN30 Pro v2

    Hangar LFFA : A20N-A321-A339-A346-A359
    B748-B767-B777-EPIC-EVOT

  • #1
    Salut, salut

    le MD80 ( que je ne pratique pas ) tout comme le 737 ( que je pratique mais pas le natif de Xplane ) sont des avions à l'avionic complexe ( MFC , plan de vol , approche aux instruments etc etc ) vouloir le placer à 3MN ou à 10 MN sans aucune préparation en terme de plan de vol, vitesse, altitude , etc me semble tout simplement impossible sauf a donner des résultats farfelus comme tu le constates...

    cette procédure est plutôt destinée à refaire une approche ratée je suppose ( je n'ai jamais utilisé ) càd avec un avion déjà préparé à l'approche en courte final

    ... de la à dire que le modèle de vol de ces avions est discutable il y a un gouffre dans lequel il est préférable de ne pas tomber

    RoRo
    Dernière modification par androl2015, 20 novembre 2022, 18h29.
    Xplane 12 - FS2024
    W11 - i7 10700kf / RAM 64 Go / CG GYGABIT GEFORCE RTX 5080 16 Go écrans : TV 65 " Full Led 4k ? -
    1 x 2560 x 1080 - 2 X 1366 X 768
    Tous les instruments 10-2026 de chez WinCTRL pour Airbus sauf le Tiller

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    • #1
      Le modèle de vol de Xplane ne s'occupe pas des crashs et autre collision avec le sol (sauf si tu poses sur les roues) ou encore les bâtiments ect..., il n'est pas fait pour ça.
      Xplane 11.53

      NEW: MacBook Pro 15'' mi-2019 / Intel Core i9 8 cœurs de 9e génération à 2,4 GHz (Turbo 5 GHz) / 32 Go RAM DDR4 à 2 400 MHz / GPU Radeon Pro Vega 20 avec 4 Go de mémoire HBM2 / SSD 4To / OSX Mojave
      OLD: Mac Book Pro 13'' début 2011 / Intel Core I7 2,7 Ghz / 8Gb RAM / Intel Hd Graphics 3000 512 Mo remplacée en 2019 par Intel Hd Graphics 2Go / DD 1To / OSX High Sierra

      Membre/développeur chez XPFR (http://xpfr.org/)

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      • #1
        Salut, salut RoRo,
        Merci pour ton retour

        Envoyé par androl2015 Voir le message
        Salut, salut
        le MD80 ( que je ne pratique pas ) tout comme le 737 ( que je pratique mais pas le natif de Xplane ) sont des avions à l'avionic complexe ( MFC , plan de vol , approche aux instruments etc etc )
        ...ce qui ne fait que me conforter dans l'idée qu'un 100% d'échecs m'aurait rassuré


        vouloir le placer à 3MN ou à 10 MN sans aucune préparation en terme de plan de vol, vitesse, altitude , etc me semble tout simplement impossible sauf a donner des résultats farfelus comme tu le constates...
        C'est pourtant une procédure proposée par le simulateur, qui se doit donc de respecter un minimum de réalisme


        cette procédure est plutôt destinée à refaire une approche ratée je suppose ( je n'ai jamais utilisé ) càd avec un avion déjà préparé à l'approche en courte final
        ... de la à dire que le modèle de vol de ces avions est discutable il y a un gouffre dans lequel il est préférable de ne pas tomber
        RoRo
        ...de là à considérer que tout est normal est peut être tout autant discutable

        Mais bon, je ne souhaite pas polémiquer, et considèrerai à l'avenir -avec un peu de déception tout de même- qu'il faut accepter quelques concessions à tout modèle de vol aussi performant soit-il

        Bons (modèles de) vols alors

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        • #1
          Envoyé par jojo64 Voir le message
          Le modèle de vol de Xplane ne s'occupe pas des crashs et autre collision avec le sol (sauf si tu poses sur les roues) ou encore les bâtiments ect..., il n'est pas fait pour ça.
          Merci jojo64 pour cette précision, rassurante sur ce point précis au moins
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          • #1
            Salut !

            MortyMars , en rigolant , je dirais même que c'est ta faute d'attention qui est discutable !

            Si je me souviens bien , avec un liner , faire une approche 10Nm donc ligne droite imposée , je l'ai expérimenté sur XP11 mais avec des grosses bétises du style piste d'atterrissage impossible à LFKC - Calvi RW36 (côté montagne) sauf à casser l'avion sans aucun survivant ...

            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Capture d’écran 2022-11-20 à 18.48.07.jpg 
Affichages :	471 
Taille :		102,5 Ko 
ID : 			516637
            XP12.4.4b5 - Zibo.4.05.35 - ZHSI - FDStoXP-Midwest plugin-FSCB737TQ-Sismo OrbitXP-xATC Chatter-XWorldpro-Traffic Global-Navigraph0326
            pc1xp - i9-13900K 4,8 GHz -win11-Asus StrixH Z790-64go ram-rtx4090-ssd-alim 850W-2x77" tv LG4K 7680x2160
            pc2zhsi - i78700K-win11-64go ram-gt730+710-27"+5 lcd mip+2x5"cdu

            B737 OEM sièges cpt-f/o-Ace B737 column yokes - FDS dual mip + 2 cdu - CPFlight mcp/efis/fwd overhead/pedestal - Sismo aft overhead - FSC motorized TQ - palonniers FBC + MFG - B737 tiller Aerosim

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            • #1
              Envoyé par playrec Voir le message
              Salut !
              MortyMars , en rigolant , je dirais même que c'est ta faute d'attention qui est discutable !
              Tu as raison playrec , le modèle de vol se doit d'écarter des hypothèses recevables, tout apprenti pilote discutable

              Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
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              • #1
                Envoyé par MortyMars Voir le message
                Salut, salut RoRo,
                Merci pour ton retour


                ...ce qui ne fait que me conforter dans l'idée qu'un 100% d'échecs m'aurait rassuré



                C'est pourtant une procédure proposée par le simulateur, qui se doit donc de respecter un minimum de réalisme



                ...de là à considérer que tout est normal est peut être tout autant discutable

                Mais bon, je ne souhaite pas polémiquer, et considèrerai à l'avenir -avec un peu de déception tout de même- qu'il faut accepter quelques concessions à tout modèle de vol aussi performant soit-il

                Bons (modèles de) vols alors
                Okayyy

                RoRo
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                • #1
                  Envoyé par MortyMars Voir le message

                  Tu as raison playrec , le modèle de vol se doit d'écarter des hypothèses recevables, tout apprenti pilote discutable
                  Pilote IRL, je peux te dire que le modèle de vol est très bien sur XP12 (C172). Pour les apprentis pilotes en GA, les effets principaux sont modélisés et bien pris en compte. C'est une vraie aide à l'apprentissage.
                  Je vais faire une vidéo de comparaison de vol sur XP12 et FS2020. Test de la bille, effets induits et effects moteurs sont entièrement pris en compte sur XP12 et bien moins sur FS2020.
                  Pour l'attéro, j'avoue que j'ai pas testé le mod crash, mais quand j'arrondi un peu haut, on sent quand même qu'il se passe quelques chose.
                  Pour les liners, je ne pratique pas en simu et encore moins en réel, donc aucun avis.

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                  • #1
                    pzorglub : merci pour ce retour argumenté, hâte de voir la vidéo en question
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                    • #1
                      Envoyé par pzorglub Voir le message

                      Pilote IRL, je peux te dire que le modèle de vol est très bien sur XP12 (C172). Pour les apprentis pilotes en GA, les effets principaux sont modélisés et bien pris en compte. C'est une vraie aide à l'apprentissage.
                      Je vais faire une vidéo de comparaison de vol sur XP12 et FS2020. Test de la bille, effets induits et effects moteurs sont entièrement pris en compte sur XP12 et bien moins sur FS2020.
                      Pour l'attéro, j'avoue que j'ai pas testé le mod crash, mais quand j'arrondi un peu haut, on sent quand même qu'il se passe quelques chose.
                      Pour les liners, je ne pratique pas en simu et encore moins en réel, donc aucun avis.
                      Je suis tout à fait d'accord avec la position de PZ. Effet de sol, couple, turbulences, etc. les phases de décollage et d'atterro sont très bien simulées et XP12 s'avère être un réel outil pédagogique pour appréhender le vol IRL (en ce qui me concerne c'est plutôt le DR400). J'ai même parfois trouvé le DR400 XPFR plus délicat à poser que celui de l'aéroclub dans XP11.
                      Si tu veux voir ton avion prendre feu à l'attero, il faut le paramétrer.
                      Comme PZ je ne pratique pas les liners.
                      JlF
                      Xplane 12R1B2 / win 11 / I9 9900K OC 5 / Asrock Phantom IV / 32 Go RAM / XFX merc 310 7900 24 Go VRAM / 1 To SDRAM / 1 To nvme / 2 samsung 27" curv + 1 philips 27" plat/ T.flight Hotas X / Vatsim

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                      • #1
                        Envoyé par joelafrite Voir le message

                        Je suis tout à fait d'accord avec la position de PZ. Effet de sol, couple, turbulences, etc. les phases de décollage et d'atterro sont très bien simulées et XP12 s'avère être un réel outil pédagogique pour appréhender le vol IRL (en ce qui me concerne c'est plutôt le DR400). J'ai même parfois trouvé le DR400 XPFR plus délicat à poser que celui de l'aéroclub dans XP11.
                        Si tu veux voir ton avion prendre feu à l'attero, il faut le paramétrer.
                        Comme PZ je ne pratique pas les liners.
                        JlF
                        Merci joelafrite, l’eau que tu apportes au moulin de pzorglub , termine de me rassurer complètement
                        Et non, je n’ai pas de tendances incendiaires vis-à-vis des appareils que je pratique, mais cela m’est déjà (trop) arrivé en Cessna 172 et je m'étonnais seulement que ça n’arrive pas sur ces liners

                        Bons vols
                        Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
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                        AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

                        SSD externe 4 To (Orthophotos)
                        8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
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                        • #1
                          Salut,

                          Par défaut cette case n'est pas cochée. Essayes avec.

                          [X] Détruit les surfaces portantes en cas de dépassement des limites de vitesses ou de facteurs de charge.

                          XP 12 / Win 11 / i9 14K 64 Go / RTX 4080 16 Go / Joystick VKB (Gladiator NXT / STECS / FSM-GA)

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                          • #1
                            OK MarcXP, merci pour l’info
                            Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
                            iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
                            AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

                            SSD externe 4 To (Orthophotos)
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                            • #1
                              À MortyMars, en ce qui concerne le train d'atterrissage, il pouvait être remonté \ sorti avec la touche ''G'' du clavier, et ce sur X-Plane 10 ou 11 . Je ne suis pas encore sur la version 12 mais il vaudrait peut-être la peine de vérifier.
                              P.S. N'a aucun effet sur le Cessna.......Faut bien rire un peu !!
                              André.
                              Windows 10, X-Plane 11.50, LenovoY900 RE, i7-6700K @400GHz 4.01 GHz, 32 GB 64 bit.
                              Avec un Nul derrière le clavier.

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