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Modèle de vol discutable.

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  • #1
    Envoyé par pzorglub Voir le message

    Pilote IRL, je peux te dire que le modèle de vol est très bien sur XP12 (C172). Pour les apprentis pilotes en GA, les effets principaux sont modélisés et bien pris en compte. C'est une vraie aide à l'apprentissage.
    Je vais faire une vidéo de comparaison de vol sur XP12 et FS2020. Test de la bille, effets induits et effects moteurs sont entièrement pris en compte sur XP12 et bien moins sur FS2020.
    Pour l'attéro, j'avoue que j'ai pas testé le mod crash, mais quand j'arrondi un peu haut, on sent quand même qu'il se passe quelques chose.
    Pour les liners, je ne pratique pas en simu et encore moins en réel, donc aucun avis.
    Salut !

    Je ne sais pas pour les Airbus mais pour le seul avion que j'utilise , le B737-800X de Zibo , le modèle de vol est testé en profondeur par @twkster sur xp.org , il est pilote B737 sur une compagnie Américaine charter ; depuis la première version sur xp11 et au fil des mois , ça c'est lentement mais sûrement amélioré pour devenir presque parfait ...
    Sur xp12 , c'est déjà très proche , les problèmes de comportement avec les vents et turbulences forts font qu'il attendent que Laminar fixe ces paramètres quand la méteo est en temps réel .

    Voler à la mano avec cet avion est un réel plaisir aussi bien pendant la montée (jusqu'à 6000/10000 pieds) que pendant la descente (depuis 15000/5000 pieds) , ça n'empêche pas d'utiliser le MCP pour soulager un peu mes petits bras pendant le voyage !

    Un paramètre souvent oublié pour les avions lourds dans les prefs joystick xp12 , j'ai réglé le "control response" à +80% (pitch/roll/yaw) .
    D'ailleurs , pour les avions légers (et les autres) , il est sans doute possible d'affiner cette commande suivant le yoke ou le stick pour éviter d'avoir une commande trop réactive ; ne pas hésiter à faire des essais en montant par cran de 5% puis affiner en redescendant 1% par 1% quand vous sentez avoir été trop loin ; il n'y a pas de règle , tout dépend de l'avion/hélico utilisé et du yoke/stick utilisé ...
    XP12.4.4b5 - Zibo.4.05.35 - ZHSI - FDStoXP-Midwest plugin-FSCB737TQ-Sismo OrbitXP-xATC Chatter-XWorldpro-Traffic Global-Navigraph0326
    pc1xp - i9-13900K 4,8 GHz -win11-Asus StrixH Z790-64go ram-rtx4090-ssd-alim 850W-2x77" tv LG4K 7680x2160
    pc2zhsi - i78700K-win11-64go ram-gt730+710-27"+5 lcd mip+2x5"cdu

    B737 OEM sièges cpt-f/o-Ace B737 column yokes - FDS dual mip + 2 cdu - CPFlight mcp/efis/fwd overhead/pedestal - Sismo aft overhead - FSC motorized TQ - palonniers FBC + MFG - B737 tiller Aerosim

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    • #1
      Envoyé par MortyMars Voir le message
      Bonjour à tous,

      Jusqu'à présent je me suis cantonné à voler sur Cessna 172, et n'étant pas pilote je n'avais aucune raison de remettre en cause le modèle de vol.
      Or hier j'ai voulu m'essayer au mode "approche à 3 NM", histoire de me perfectionner dans l'art délicat de l'atterrissage.
      Mais par faute d'attention je me suis retrouvé en approche aux commandes du MD-82 sélectionné par mégarde.
      Malgré la surprise et un soupçon de panique , je suis parvenu à poser l'avion sur le ventre (la sortie du train n'ayant pas fonctionné) et à l'arrêter en bout de piste, sans freins donc.
      La chance du débutant me direz-vous, mais j'ai réitéré l'exploit avec ce même appareil ainsi qu'avec un 737 (dont je n'ai pas su sortir le train non plus), et qui plus est -c'est peut être un détail- sans dégâts apparents aux avions.
      J'avoue être bien davantage dépité de ce résultat miraculeux que fier de mes capacités héroïques, face à ce comportement inattendu du simulateur réputé pour son modèle de vol, d'autant que mon équipement actuel se résume au clavier et à la souris...
      Et même si j'ai aussi raté quelques atterrissages, j'aurais été rassuré par 100% d'échecs.

      Peut on décemment mettre ça sur le compte de la version bêta, ou bien y a-t-il comme je le crains un gros souci potentiel ...?
      Merci de vos avis

      Et bons vols tout de même
      Tu voles avec le clavier et la souris ?
      MSI Z97 Gaming 5 - Intel I7 4790K - Artic cooling freezer 7 pro rev 2 - GSKILL 32 GO - SSD Crucial M5 120 go - HDD western digital caviar blue 1 TO - Gigabyte GTX 1070 gaming G1 - Windows 10 home 64 bits - XPlane 11.55 + XPlane 12 on Crucial SSD 2To

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      • #1

        voilà ce que produit un atterrissage de sauvage (avec le train sorti pourtant) sur Xplane12.
        Dernière modification par joelafrite, 21 novembre 2022, 20h53.
        Xplane 12R1B2 / win 11 / I9 9900K OC 5 / Asrock Phantom IV / 32 Go RAM / XFX merc 310 7900 24 Go VRAM / 1 To SDRAM / 1 To nvme / 2 samsung 27" curv + 1 philips 27" plat/ T.flight Hotas X / Vatsim

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        • #1

          Test par un pilote de ligne de Xplane 12 et de l'Airbus

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          • #1
            Envoyé par Rafalec Voir le message

            Tu voles avec le clavier et la souris ?
            Oui Rafalec, mais ce devrait être provisoire, disons jusque fin décembre...
            En complément je viens d'acquérir X-Mapper TNG sur iPad, qui m'évite de partir en piqué ou en looping quand je veux activer ou couper le PA...
            Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
            iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
            AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

            SSD externe 4 To (Orthophotos)
            8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
            Mac Flight2 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Golden Gate 27.0
            MBP 16" - M3 Max 16/40 - 48 Go - SSD 512 Go
            8BitDo SN30 Pro v2

            Hangar LFFA : A20N-A321-A339-A346-A359
            B748-B767-B777-EPIC-EVOT

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            • #1
              Envoyé par Gooney Bird Voir le message
              À MortyMars, en ce qui concerne le train d'atterrissage, il pouvait être remonté \ sorti avec la touche ''G'' du clavier, et ce sur X-Plane 10 ou 11 . Je ne suis pas encore sur la version 12 mais il vaudrait peut-être la peine de vérifier.
              P.S. N'a aucun effet sur le Cessna.......Faut bien rire un peu !!
              André.
              Salut gooney Bird,
              C'est bien ce que j'ai tenté de faire, avec -d'ailleurs- un bruit pouvant ressembler à une sortie de train
              Mais ça n'a pas été efficace (à moins que je n'aie lancé plusieurs commandes successives sans m'en rendre compte et ai en définitive rerentré le train )
              Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
              iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
              AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

              SSD externe 4 To (Orthophotos)
              8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
              Mac Flight2 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Golden Gate 27.0
              MBP 16" - M3 Max 16/40 - 48 Go - SSD 512 Go
              8BitDo SN30 Pro v2

              Hangar LFFA : A20N-A321-A339-A346-A359
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              • #1
                Envoyé par pzorglub Voir le message

                Test par un pilote de ligne de Xplane 12 et de l'Airbus
                Merci pzorglub pour le lien vers cette video, très convaincante quant à la qualité du simulateur
                Mac Flight1 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Sequoia 15.8
                iMac 27" - i9-9900K - 32 Go - SSD 1 To
                AMD Radeon Pro Vega 48 8 Go

                SSD externe 4 To (Orthophotos)
                8BitDo SN30 Pro v2 - Winwing FCU+EFIS-L
                Mac Flight2 : X-Plane 12.4.4-b1 - macOS Golden Gate 27.0
                MBP 16" - M3 Max 16/40 - 48 Go - SSD 512 Go
                8BitDo SN30 Pro v2

                Hangar LFFA : A20N-A321-A339-A346-A359
                B748-B767-B777-EPIC-EVOT

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