X-plane 12.00 full release

[Glah_Salamanthe]

Si je peux ajouter mon grain de sel, je n'ai pour ma part aucun problème d'affichage ni d'éclairage des instruments. Moi j'aime bien ce principe où chacun test et fait remonter les bugs, il y a quelque chose de collaboratif qui devrait correspondre à un certain état d'esprit concernant ce simulateur et de ses utilisateurs. Je ne suis absolument pas énervé, frustré de quoi que ce soit, cela fait parti du développement d'un truc quand même assez incroyable. J'aime lire les échanges, les solutions apportées par les uns et les autres parce que cela me fait apprendre encore un peu plus. X plane a effectivement toujours fonctionné comme ça, c'est sa communauté de passionnés qui le font évoluer.

+1 !

Sur X-Plane depuis la version 6, je confirme que Laminar a toujours procédé ainsi et cela ne m'a jamais gêné !
Certains parlent de revenir à XP 11, bien meilleur …
Il faut rappeler que XP 11 a suivi exactement le même développement et la version que beaucoup encensent pour sa qualité s'appelle XP 11.55r2 ! Il en fallu là aussi du chemin pour en arriver là ! Gageons que XP 12 suivra la même voie !

Et comme le rappelle Goofy, si pour un problème spécifique, on constate qu'on est pratiquement le seul à avoir ce problème… ne pas incriminer directement le simulateur, mais se demander humblement : N'est-ce pas chez moi qu'il y a un soucis ?

[MortyMars]

Salut à tous. J'espère qu'ils vont régler le problème de visibilité des instruments, c'est pénible d'être sans cesse obligé de zoomer. C'est bien beau l'évolution permanente, mais il faudrait que ça se fasse dans le bon sens...

Merci cassecou pour ce retour montrant que je ne suis malheureusement pas le seul dans ce cas...

[Rafalec]

Merci cassecou pour ce retour montrant que je ne suis malheureusement pas le seul dans ce cas...

Ça serait bien de partager les réglages graphiques entre ceux qui ont des problèmes et ceux qui n'en ont pas.

[papet30]

Bonjour pour répondre à la proposition de Rafalec quelques exemples de la vision cockpit et du bénéfice de l'"auto-exposure" développé dans X-Plane12 qui réagi comme l'oeil ou un appareil photo ; beaucoup de lumière = diaphragme fermé , peu de lumière = diaphragme ouvert (et cet ajout majeur ce n'est pas quelques lignes de code écritent sur le coin d'une table). Je ne vois pas où est le problème de lecture des instruments. Avec me "vieille GTX 1070 !!"

[Goofy]

Salut à tous. J'espère qu'ils vont régler le problème de visibilité des instruments, c'est pénible d'être sans cesse obligé de zoomer. C'est bien beau l'évolution permanente, mais il faudrait que ça se fasse dans le bon sens...

Salut,
Avec le réglage par défaut du FOV (field of view, angle du champ visuel) dans les réglages graphiques de X-Plane, on se trouve bien loin du tableau de bord : c'est normal que les textes et les instruments soient petits et difficiles à lire. Cette position artificiellement trop éloignée du tableau de bord ne correspond pas à la réalité (effet d'un objectif grand angle).
De même chez moi près de LFNA dans les Hautes Alpes, avec le réglage par défaut du FOV, les montagne paraissent bien trop loin et trop petite vues depuis LFNA (toujours cet effet visuel d'un grand angle). J'ai modifié le FOV dans X-Plane de façon à retrouver un visuel des montagnes depuis LFNA conforme à la réalité (champ visuel normal). Assi à la place du pilote dans un avion cela donne la sensation d'être à une distance réaliste du tableau de bord ). Les instruments du tableau de bord sont alors nettement plus lisibles. J'utilise un TrackIR, cela facilité grandement la mobilité du visuel sur le tableau de bord aux dimensions plus conventionnelles vu depuis le siège du pilote.

Conduire une voiture en étant assis dans le coffre arrière de la voiture n'aiderait pas pour la lisibilité du tableau de bord de la voiture. Ce dernier paraitrait trop loin

[MortyMars]

Tu es complètement à côté de la plaque: toutes les "Early Access" étaient des versions Beta, c'était clairement indiqué dans les notes de Laminar.
Quand on accepte de tester des versions Beta (perso c'était dès les versions Alpha pour moi, c'était encore pire au niveau bug et fonctionnalités, mais c'était normal à ce stade), on sait que ce sont des versions en cours de développement, avec des bug et des parties non encore implémentées. "Early Acces", voulait simplement dire "Beta publique" par opposition aux versions Beta qui étaient encore privées et accessibles à seulement quelques utilisateurs.

Selon Deepl, régulièrement vanté ici, "Early Access" se rapprocherait plus de "Accès anticipé", et pour "versions Bêta" j'ai "Beta versions"
Je suis en deepl v3.7 : dois-je revenir en v2.5 pour être raccord ?

Pas la peine de venir dénigrer le simu parce qu'une Beta ne se comporte pas comme une release.

Je pense n'avoir jamais "dénigré le simu" en version bêta ni le fait de passer initialement par cette phase bêta -pourquoi pas- même si selon moi les commerciaux de Laminar abusent en jouant sur les appellations.
Là où j'ai plus de mal, c'est avec le fait qu'en version Release Candidate et désormais en "Full Release" subsistent (certes pour une minorité dont tu ne fais pas partie) des bugs rédhibitoires.

Peut-être pourrais-tu te poser la question de savoir pourquoi d'autres utilisateurs (dont je fais partie) n'ont pas tes soucis...

No comment, j'en reste sans voix...

Puisque tu étais un beta testeur en Early Access, as-tu envoyé tes rapports de bug à Laminar comme il se doit ? C'était le but (il y a un formulaire dédié et un pipeline pour cela). C'est pour cela que les versions Beta publiques ont été mise en place, encore faut-il en accepter le principe si on veut y participer.

Oui merci merci, j'ai bien fait tout cela par deux fois, à des phases de développement différents, à l'aide du bon formulaire, en joignant log.txt et copies d'écran, et j'avais cru comprendre dans une annonce récente que le problème d'éclairage des cockpits était pris en compte, et serait traité au détriment du réaliste si j'ai bien tout compris.
Peut-être y avait-il dans cette annonce, le signe de reconnaissance d'un problème qui touche suffisamment d'utilisateurs pour le mettre dans la todo list ?

D'après toutes tes remarques, je penses que XP12 n'est pas fait pour toi (ou plutôt pour ton ordinateur tel qu'il est configuré)

J'ai bien conscience que ma configuration n'est pas la plus adaptée pour un simulateur de vol, mais pour autant -s'agissant d'un MacBook Pro, à jour, imbidouillable, et sans périphériques externes- elle n'a rien d'exotique comparée à toutes les combinaisons matérielles possibles du monde PC qui peuvent quant à elles créer problème à tout développeur d'application.
Par ailleurs, ma configuration coche toutes les cases de celle recommandée par l'éditeur lui-même ; mais restant conscient qu'il s'agit là encore d'arguments commerciaux destinés à ne pas freiner les ventes, je ne me fais aucune illusion sur ses performances réelles et je limite donc volontairement mes exigences en termes de paramètres graphiques tant pour la qualité générale d'affichage que pour les FPS.
Autant de bonnes raisons pour espérer disposer d'un simulateur utilisable dans ses fonctions de base, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...

[MortyMars]

Ça serait bien de partager les réglages graphiques entre ceux qui ont des problèmes et ceux qui n'en ont pas.

Voila pour ma config :

[lebelge]

@ MortyMars :

Et si tu allais prendre un peu l'air, une bonne promenade te ferait du bien.
Sinon, tu peux toujours aller voir le simu d'en face...

Ah ben non... T'es sur un MacBook Pro imbidouillable.
Cela me rappelle l'émission sur France5 (Sur le front - Les petits secrets de nos téléphones portables_France 5_2022_12_12_21) . Très instructif (surtout sur les 5 dernières minutes du reportage).

Pour ma part, étant sur X-Plane (depuis sa version 2.2), je n'ai jamais été déçu de ce simulateur car il évolue constamment vers ce qui reste ce qui se fait de mieux sur nos ordinateurs personnels.

lebelge

[MortyMars]

@ MortyMars :

Et si tu allais prendre un peu l'air, une bonne promenade te ferait du bien.
Sinon, tu peux toujours aller voir le simu d'en face...

Décidément, faut pas être en dehors des clous...

Ah ben non... T'es sur un MacBook Pro imbidouillable.
Cela me rappelle l'émission sur France5 (Sur le front - Les petits secrets de nos téléphones portables_France 5_2022_12_12_21) . Très instructif (surtout sur les 5 dernières minutes du reportage).

J'ai pas vu, mais sans curiosité, quel rapport ?

Pour ma part, étant sur X-Plane (depuis sa version 2.2), je n'ai jamais été déçu de ce simulateur car il évolue constamment vers ce qui reste ce qui se fait de mieux sur nos ordinateurs personnels.
lebelge

Chouette, très content pour toi

[Ypsos]

Voila pour ma config :

Salut


Je suis aussi sur mac et utilise x-Plane et les manières de fonctionner de Laminar depuis la version 7

C'est un état d'esprit on y adhère ou pas.

Tu n'y adhères pas ce n'est pas grave . D'autres s'adaptent.; Chacun ses priorités dans la vie..


Pour revenir à ta question d'instruments sombres.
Déjà je trouve que pour ta machine tes réglages et options trop élevés.

Voici les miens





Ensuite tu n'as pas activé réglage luminosité et contraste automatique sur ton mac?


Baisse aussi la résolution de ton moniteur dans réglage moniteur

Quels sont tes réglages Etalonner couleur moniteur dans onglet couleur

Point blanc?
Point Noir correctement étalonné dans Moniteur Couleur?

[MortyMars]

Salut

Je suis aussi sur mac et utyilise x-Plane et ses manières de focntionner de Laminar depuysi la version 7

C'est un état d'esprit oin y adhère ohupas.

Tu n'y adhères pas ce n'est pas grave.

Par contre pour ta machine tes réglages et options semble trop élevés.

Voici les miens

Merci Ypsos pour ton retour sympathique par ces temps orageux
Bien que mon souci ne soit par lié à la performance graphique et que je ne suis pas accro aux FPS, je vais m'inspirer de ton paramétrage.
Je pensais être raisonnable en termes d'exigences vis-à-vis de mon matériel mais ça n'est peut-être pas le cas.

[Goofy]

Selon Deepl, régulièrement vanté ici, "Early Access" se rapprocherait plus de "Accès anticipé", et pour "versions Bêta" j'ai "Beta versions"
Je suis en deepl v3.7 : dois-je revenir en v2.5 pour être raccord ?
.../...

Quand tu dis "Early Access" se rapprocherait plus de "Accès anticipé" : accès anticipé à quoi ? Une Release ? une Beta ? une Alpha ?
Pour des raisons de beta testing, j'avais un Early Access privé aux versions Alpha de XP, puis aux premières Beta privées. Puis comme tout le monde aux Early Access Beta publiques suivantes.
Rien ne dit qu'il s'agissait d'un accès anticipé à une Release et les notes de Laminar n'ont jamais dit cela.
Tu peux prendre la future et très lointaine version 15714.03 de DeepL, il ne traduira jamais "Early Access" par "Accès anticipé à une release"
Tu peux toujours compléter à titre personnel la traduction par ce qui t'arrange, mais cette traduction étendue n'est valable que pour toi.

Pourquoi faire un Early Access pour une Release ? Cela n'a strictement aucun sens. Une Release est simplement commercialisée, sans restriction, comme n'importe quel logiciel.
Ceci dit depuis ses tous débuts X-Plane est en permanence en évolution alternant entre Alpha, Beta, Release Candidate et Release. Même les Release sont en évolution permanente et rapide. La notion de "Release Candiate" à toujours été une notion très floue chez Laminar.

On accepte ou on n'accepte pas ce principe avec X-Plane et dans ce dernier cas il est toujours possible d'aller voir ailleurs, là où il y a des Release stables et pérennes. Chacun est libre de ses choix, quelles qu'en soient les raisons

[Glah_Salamanthe]

Sur Mac, moi aussi, je n'ai pas de problème d'éclairage de mon tableau de bord.
Je viens d'ailleurs de constater l'effet "auto-exposure" signalé par papet30
en regard haut à travers mon pare-brise, tout paraît bien sombre sur ma planche de bord …
Il suffit que je baisse la tête pour que tout devienne très clair , et à ce moment là mon appareil est encore éteint : aucun de mes voyants est allumé .

N'hésitez pas à vous organiser des angles de vision bien précis à l'aide de votre pavé numérique, ça aide !

Regard en haut, tout paraît bien sombre …


Je baisse la tête … que la lumière soit !

[MortyMars]

Quand tu dis "Early Access" se rapprocherait plus de "Accès anticipé" : accès anticipé à quoi ? Une Release ? une Beta ? une Alpha ?
Pour des raisons de beta testing, j'avais un Early Access privé aux versions Alpha de XP, puis aux premières Beta privées. Puis comme tout le monde aux Early Access Beta publiques suivantes.
Rien ne dit qu'il s'agissait d'un accès anticipé à une Release et les notes de Laminar n'ont jamais dit cela.
Tu peux prendre la future et très lointaine version 15714.03 de DeepL, il ne traduira jamais "Early Access" par "Accès anticipé à une release"
Tu peux toujours compléter à titre personnel la traduction par ce qui t'arrange, mais cette traduction étendue n'est valable que pour toi.

Pourquoi faire un Early Access pour une Release ? Cela n'a strictement aucun sens. Une Release est simplement commercialisée, sans restriction, comme n'importe quel logiciel.
Ceci dit depuis ses tous débuts X-Plane est en permanence en évolution alternant entre Alpha, Beta, Release Candidate et Release. Même les Release sont en évolution permanente et rapide. La notion de "Release Candiate" à toujours été une notion très floue chez Laminar.

On accepte ou on n'accepte pas ce principe avec X-Plane et dans ce dernier cas il est toujours possible d'aller voir ailleurs, là où il y a des Release stables et pérennes. Chacun est libre de ses choix, quelles qu'en soient les raisons

J'avais naïvement pensé que le smiley aurait signalé le trait d'humour entre un rétro-pédalage de version envisagé pour Deepl, comme il m'a été suggéré pour X-Plane...
Pas grave.
Je ne sais pas si tu es allé plus loin dans ma réponse, où je tente d'émettre l'idée saugrenue consistant à dire que ce qui est acceptable et accepté en versions bêta l'est peut-être un peu moins en versions RC et Full release...

[MortyMars]

Sur Mac, moi aussi, je n'ai pas de problème d'éclairage de mon tableau de bord.
Je viens d'ailleurs de constater l'effet "auto-exposure" signalé par papet30
en regard haut à travers mon pare-brise, tout paraît bien sombre sur ma planche de bord …
Il suffit que je baisse la tête pour que tout devienne très clair , et à ce moment là mon appareil est encore éteint : aucun de mes voyants est allumé .

N'hésitez pas à vous organiser des angles de vision bien précis à l'aide de votre pavé numérique, ça aide !

J'avoue, c'est une piste déjà évoquée sur le forum que je n'ai pas creusée...