Bonjour à tous,
non, ce n'est pas un énième "comment je branche l'AP". C'est nettement plus délicat.
Figurez-vous qu'en passant de la 9.30 à la 9.31 j'ai perdu le mode "armed" pour toutes les fonctions de l'AP.
AInsi, admettons que je selectionne le flight level change à 20000ft et un IAS de 350kt, tout semble ok ça grimpe... sauf que si je ne touche à rien ca va dépasser les 20000 sans se désarmer ni grabber le "HOLD", ça va grimper jusque 70000ft ! Pire, si je tente avec le HOLD et la vitesse verticale, ils s'excluent l'un l'autre : engager VVII (ou VS) arrete purement et simplement le ALT ou HOLD. Le FLchange est devenu strictement équivallent au speed with climb etc. D'ailleurs (a l'exception de "APP", "GS" et "LOC"), tout s'engage directement en vert, impossible d'obtenir quoi que ce soit en orange "armed".
Quelqu'un a déjà vu ça?
non, ce n'est pas un énième "comment je branche l'AP". C'est nettement plus délicat.
Figurez-vous qu'en passant de la 9.30 à la 9.31 j'ai perdu le mode "armed" pour toutes les fonctions de l'AP.
AInsi, admettons que je selectionne le flight level change à 20000ft et un IAS de 350kt, tout semble ok ça grimpe... sauf que si je ne touche à rien ca va dépasser les 20000 sans se désarmer ni grabber le "HOLD", ça va grimper jusque 70000ft ! Pire, si je tente avec le HOLD et la vitesse verticale, ils s'excluent l'un l'autre : engager VVII (ou VS) arrete purement et simplement le ALT ou HOLD. Le FLchange est devenu strictement équivallent au speed with climb etc. D'ailleurs (a l'exception de "APP", "GS" et "LOC"), tout s'engage directement en vert, impossible d'obtenir quoi que ce soit en orange "armed".
Quelqu'un a déjà vu ça?

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