ATR sur xplane!!!!

[guyt]

Bonsoir,

Probablement un très bel avion mais que je n'ai jamais réussi à installer , mes demandes d'explications ( multiples)n'ayant pas eu de réponse.

Donc , à aborder avec précautions...

Heureusement , nicolas(.org) a pu récupérer ma monnaie pour acquérir le challenger en remplacement

Guy

[taigu]

C'est un bel appareil, pas trop complexe, mais je suis un peu de parti pris car je ne jure que par les turbo-prop.
J'ai acheté le mien sur le .org et je ne sais pas comment faire la mise à jour car je n'ai jamais été inscrit sur le shop Aerosoft bien qu'ayant eu droit à la procédure "license Aerosoft". J'ai essayé sur le site Aerosoft mais j'y suis inconnu.
Quelqu'un a-t-il la solution ou faut-il simplement recharger à partir de son compte .org (...si la version .org a été mise à jour)?
Merci

[guyt]

Salut,

Sur le lien donné par MdMax (merci à lui) il n'est proposé, en s'inscrivant, que la mise à jour des achats DVD d'Aérosoft
Ils renvoient les autres vers le.org avec désinstallation/réinstallation, donc avec l'update.

Si un utilisateur Linux pouvait me confirmer avoir pu installer cet appareil sur son système , je le remercie de le clamer ici
J'ai vraiment envie de cet avion mais ne veut pas recommencer un monologue avec le vendeur.

Merci

Guy

[MdMax]

Si un utilisateur Linux pouvait me confirmer avoir pu installer cet appareil sur son système , je le remercie de le clamer ici
J'ai vraiment envie de cet avion mais ne veut pas recommencer un monologue avec le vendeur.

C'est le cas chez moi. J'utilise Ubuntu 12.04 (64 bits) avec un noyau 3.5.0, et les librairies 32 bits de ma distribution sont également installées. Les librairies 32 bits sont indispensables pour le programme d'installation de Aerosoft (un InstallAnyware qui embarque sa propre JRE).

Aerosoft m'a proposé de télécharger un fichier appelé "AS_ATR72-500-XPLANE_LINUX.zip". Mais dans le même achat Aerosoft propose aussi des fichiers pour Windows ou Mac.

Dans le zip, il y a un fichier appelé "ATR 72-500.bin". Il faut le sortir de l'archive (1,1Go une fois dans un dossier) et le rendre exécutable via un clic droit sur le fichier, propriétés, ou via la commande suivante à lancer dans le répertoire où il est stocké:

chmod 755 "ATR 72-500.bin"

Ensuite il faut lancer ce fichier:

"./ATR 72-500.bin"

Là commencent les 6 étapes du programme d'installation:



1) Choix de la langue du programme d'installation
2) Lecture et acceptation de la licence d'utilisation
3) Saisie du numéro de série (fourni par mail lors de l'achat)
4) Sélection du répertoire de X-Plane 10 (attention, il faut lui donner le dossier de X-Plane et non le dossier des avions)
5) Résumé des paramètres d'installation
6) Installation

Ensuite on peut lancer X-Plane et trouver l'ATR dans "Aircraft/Heavy Metal/ATR 72-500". Les manuels sont dans ce même dossier.

Évidement, ils ont utilisé toute leur imagination pour que l'installation soit la plus pénible et compliquée possible, et je me demande pourquoi. On est très loin de la facilité d'un freeware, ou d'un Carenado, où il suffit de déziper un fichier dans le répertoire Aircraft.

Bons vols.

[guyt]

Salut MdMax,

Oui , j'ai effectué ces opérations.....

Mon souci vient du fait que mon dossier Xplane est sur un autre disque que mon système, et , dans ce système OpenSuse il se trouve dans /var/run/media/guy/XP10/X-Plane 10.
(oui , là aussi , pourquoi faire simple quand on peut....)
Lorsque j'arrive à la sélection du dossier , il refuse ce chemin......

Je viens encore d'essayer , impossible.
Si tu as une idée je t'en serais éternellement reconnaissant ;-)

J'avais posté sur le org à l'époque :

http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=66189

Guy

[MdMax]

C'est peut-être une bizarrité de leur programme d'installation. Est-ce que l'utilisateur (le login) qui lance le programme installation a les droits en écriture sur ton répertoire "/var/run/media/guy/XP10/X-Plane 10" ?

Si oui, c'est peut-être simplement le mot "media" ou la longueur du chemin qui fait peur a Aerosoft. Ou le fait que ce dossier n'est pas dans ton "home". Je te propose de travailler avec un lien symbolique et de taper les commandes suivantes:

cd ~
ln -s "/var/run/media/guy/XP10/X-Plane 10/" xpx

Désormais il y aura dans ton home (/home/guyt/ ?) un lien symbolique "xpx" qui va pointer directement vers ton répertoire X-Plane 10. C'est plus court et c'est dans ton home. C'est ce "xpx" que tu vas proposer au programme d'installation comme ton dossier de X-Plane.

En espérant que ça marche...

[guyt]

Hélaaaaas!! (soupir)



J'ai essayé en root, pareil.

Guy

[Telmo]

Et déplacer temporairement (une partie) d'x-plane sur le disque système...?
+/- 4Go de base il me semble... évidement je ne suis pas certain que cela marchera au retour sur le disque d'origine :-/

[guyt]

Peut-être ,Telmo , merci....mais je suis Linuxien (?) et l'idée d'installer un programme sur ma partition système me glace d'effroi
Non , j'peux pas même temporairement donner l'autorisation , surtout qu'il y a une connection internet à l'installation de l'avion.

Guy

edit: @ MdMax : tu as placé Xplane sur ton disque principal ?quel chemin a--t-il accepté , un home/MdMax/X-Plane ?

[Telmo]

OK, je croyais que le problème venait du faite que ton x-plane était sur un autre disque dur physique ou même logique d'ailleurs... que celui du système.
Pourquoi installer (ok, l'avion) Déplacer..., une partie, sur la partition qui est la bonne, enfin bon, si ça à l'air compliqué ! :-/
Sous Windows tu peux déplacer sur n'importe quel disque X-P ne bronchera pas sauf pour les liens symboliques précédemment créés, sous Linux aucune idée...!

A trop vouloir se protéger on est pieds et mains liés :-/
C'est un installateur, pas un virus non plus !
Soit..., je vous laisse.

Bonne chance quand même ;-)

Telmo

[MdMax]

edit: @ MdMax : tu as placé Xplane sur ton disque principal ?quel chemin a--t-il accepté , un home/MdMax/X-Plane ?

Physiquement, tous mes répertoires /home/ sont sur un 2me disque, et en effet, j'ai X-Plane dans mon home.

J'ai l'impression que le message d'erreur du programme d'installation ne vient pas du chemin vers le dossier de X-Plane, mais du fait qu'il ne trouve pas quelque chose dans le dossier X-Plane. Je suis donc allé voir comment travaille ce programme (InstallScript.iap_xml). Et là, c'est super étrange:

Pour une installation sous Windows, pour autoriser la sélection du répertoire X-Plane, il va vérifier la présence d'un fichier "X-Plane.exe". Sur Mac, il vérifie la présence d'un fichier "X-Plane.app". Sous GNU/Linux, il devrait donc logiquement vérifier qu'il y a un fichier "X-Plane-i386" ou "X-Plane-x86_64". Et bien non... Sur GNU/Linux j'ai l'impression qu'il vérifie la présence d'un fichier "Resources/dsf_files". Si tu as bien ce fichier alors c'est que leur programme ne fonctionne pas correctement.

Dans ce cas voilà ce que je te propose: au moment où ton programme d'installation a démarré et affiche la 1re boite de dialogue, tu vas regarder dans ton dossier "/tmp/install.dir.*". Là tu trouveras un fichier "InstallerData/Disk1/InstData/Resource1.zip". Dans ce zip tu trouveras un dossier "/D_/Projekte_Eigen_X-Plane/Aerosoft-ATR 72-500/Daten/Aircraft/Heavy Metal/ATR 72-500/". Tu vas coller le répertoire ATR 72-500 directement dans le dossier Aircraft de X-Plane, et tu décomprimes les fichiers jar qui correspondent aux sous-dossiers "cockpit", "liveries", "objects", et "sounds". Bref, tu vas faire "à la main" ce que leur programme d'installation semble incapable de faire.

Bonne chance et bons vols.

[guyt]

ok, merci
kolossaal explication de l'esprit tortueux du créateur.

Guy

[Sarkis]

Je viens de faire, après moult déboires la maj de cet avion.
Le soft Unarchiver sur Mac trouvait le Zip malade. J'ai réussi avec BetterZip.
A part ça, j'ai été épaté, ébahi, estomaqué par les nouveautés qu'apporte cette maj 1.10.

Voyons ça...
Ver 1.10 list of changes
- Les phares d'atterrissage s'allument plus lumineux.
- Les phares d'atterrissage n'éclairent pas le Cockpit.
- La lumière de taxi fonctionne et se dirige avec roue.
- Textures de cockpit plus brillantes et plus lisibles.
- Les lumières stroboscopiques illuminent maintenant les objets (avion, piste, etc.)
- Mouvement de l'appareil est limitée à l'intérieur du cockpit, de sorte que vous ne pouvez plus passer par les murs.
- Démarrage du moteur fonctionne comme décrit dans le manuel pour X-Plane 10.
- Animation d'hélice fixe.
- 5 nouveaux repeint UHDT: Air Nostrum, Azul, CSA, Flybe Nordic, CSA Skyteam
- Ajout de l'enregistrement aile pour les livrées existants et nouveaux.
- Correction de l'enregistrement d'Air Austral sur le fuselage.

C'est proprement dingue !
Là ou ça me fâche vraiment c'est que les essuie-glaces ne marchent toujours pas.

Que l'avionique soit presque plus simple que celle d'un planeur... ça n'intéresse pas beaucoup les concepteurs.
Bref que du cosmétique, l'ATR est encore à réaliser.


Quand je pense aux améliorations quasi hebdomadaires du A320 de JAR...

[Operami]

Le soft Unarchiver sur Mac trouvait le Zip malade. J'ai réussi avec BetterZip.
...

BetterZip : 20 balles suisses sur App store!!! Merci, aérosoft!!!!

[Sarkis]

Non, j'ai la version 2.1.2 en trial période.
Mais ça n'enlève rien à ce que je pense de ce bel oiseau et de son évolution.