Antares 20E, le planeur Open Class

[Sarkis]

La majorité d'entre vous va penser : « bof, le planeur en simulation c'est chi#nt, ça ne vaut pas un liner ».
Certes pas de pousse-bouton ici: mais le plaisir de piloter, de ressentir les commandes, d'être ''dans le ciel'', de gérer son vol pour atteindre sa destination, de gérer une approche et un atterrissage aux... aérofreins.

J'adore piloter les planeurs sur Xplane. Mais ça fait une paie que je n'en ai pas trouvé qui me plaisent.
Merci pour cette création, Harransor.
Je suis très intéressé.

[gannet1]

Oh la la, le pied ;)
Merci d'avance.
Jef

[harranssor]

Salut à tous les amateurs de vol à voile... et aux autres.

Au début de cette année, BBU25 et Glah_Salamanthe m'ont suggéré sur ce forum de réaliser un planeur. XFlyer et moi-même avons trouvé l'idée séduisante. Le projet a donc débuté au mois de mars et est aujourd'hui bien avancé.

Il est donc naturel de présenter ici-même notre modèle en avant première : l'Antares 20E, le premier planeur motorisé élaboré pour X-Plane 10.
La majorité d'entre vous va penser : « bof, le planeur en simulation c'est chi#nt, ça ne vaut pas un liner ».
Certes pas de pousse-bouton ici: mais le plaisir de piloter, de ressentir les commandes, d'être ''dans le ciel'', de gérer son vol pour atteindre sa destination, de gérer une approche et un atterrissage aux... aérofreins.

L'Antares 20E est un moto planeur développé par Lange Aviation, équipé d'un moteur électrique rétractable dans le fuselage.
Ce planeur est indépendant : il roule tout seul sur les taxiways, s'aligne sur la piste et décolle comme un avion. Le modèle réel peut recevoir différents types d'avionique.

Principales caractéristiques de notre Antares 20E:
- 20m d'envergure, Open Class.
- une finesse de 56:1
- un moteur électrique de 57HP. Autonomie : 13 minutes à pleine puissance. Le planeur atteint 3000 mètres (10000 ft) sur une charge batterie.
- une avionique évoluée : LX screen (avec GNS, FLARM, McCready, Checklist, Polar), Vario V80 (avec Vario Sound, horizon artificiel, timer, Voice module), EIS, Radio, Transpondeur, Voice system.

Comme pour mes projets précédents, j'essaye d'apporter un grand soin à la modélisation générale, en mettant l'accent sur l'ambiance dans le cockpit virtuel.
Celui-ci est traité ''photoréaliste'', autant que me le permette mes compétences et les capacités d'X-Plane.
Le modèle est entièrement animé : pylône, moteur, verrière et hublot, train d'atterrissage AV et roulette de queue, flaperons, Airbrakes, pilote, etc...
La flexibilité typique de l'aile du planeur est retranscrite via une animation complexe en 7 sections sur chaque aile.
Les sons sont étudiés pour reproduire au mieux l'ambiance d'un planeur réel, et exploitent les nouvelles datarefs de sons d'X-Plane 10.30.
L'Antares sera livré avec un manuel de vol de 35 pages et un document de 17 pages résumant les concepts et possibilités de vol en planeur dans X-Plane, pour les débutants.
Le planeur offre une visibilité hors pair, idéale pour explorer les zones photo HD.
Le vol en planeur prend toute sa dimension en réseau, dans le vol en groupe comme dans la réalité. Sur IVAO, un Tour Planeur est organisé (http://fr.forum.ivao.aero/index.php?topic=245610.0).

Quelques images :


Images et infos supplémentaires ici.
L'envol public est prévu pour la fin de l'année.

A noter : l'existence récente pour X-Plane d'un plugin générant des thermiques évolués -> http://forums.x-plane.org/index.php?...showfile=24381
Conçu par Alex Ferrer, pilote réel dans... la Cordillère des Andes. Il participe bien évidemment au développement du planeur.


PS : ce message est rédigé avec l'accord préalable de Pierre, administrateur du forum, que je remercie.

Edit du 11/12/14 : le planeur est maintenant disponible.