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X737 v5

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  • micaeli
    a répondu
    Bonsoir à tous,
    Je rentre de Bordeaux où j'ai été voir le salon Fan de Brics de LEGO et j'ai été surpris d'y voir un simulateur de vol grandeur nature qui était piloté par un pilote et un co-pilote. On pouvait s'inscrire pour prendre les commandes de l'A320 de JD. J'ai parlé avec le réalisateur de cette belle machine qui communique seulement sur le forum de x-plane.org mais il m'a dit en ce qui concerne le X737v5 qu'il allait y avoir bientôt une grosse amélioration. Ils sont en train d’affiner les modifs et les sortiront lorsque tout sera en ordre.
    Il y avait tellement de monde autour du simu que j'ai eu du mal à faire deux photos.

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  • Ypsos
    a répondu
    Envoyé par Odevillée Voir le message
    Nouvelle version v503 du 26/11, fonctionne avec xplane11.
    on le teste ce soir pour voir si les problèmes relevés en réseau sont réglés.

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  • Odevillée
    a répondu
    Envoyé par jmeleanor Voir le message
    Bonsoir à tous.

    Le x737 V5 est dispo !!!! Terrible

    http://www.eadt.eu/index.php?new-x737-version-5



    Bon vols.
    Nouvelle version v503 du 26/11, fonctionne avec xplane11.

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  • ange
    a répondu
    A ce propos, j'ai cru entendre qu'il avait été repoussé en Décembre....

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  • jfk75
    a répondu
    Automne ? Non, ici, c'est encore l'été [emoji6]

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  • Ypsos
    a répondu
    Envoyé par jfk75 Voir le message
    Salut Roland. Bon, cela signifie que je ne suis pas si « nul » que je le craignais [emoji6]
    Ohhhh!!!! le petit blues d'automne, meuhhh non tu n'es pas aussi nul

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  • jfk75
    a répondu
    Envoyé par Ypsos Voir le message
    JFK comme tu l'a remarqué en réseau, nous avons déjà fait le tour de la question, cet avion présente des problèmes aléatoires chez pas mal de personnes.

    En l'état de la situation, nous n'allons plus nous prendre la tête avec cet appareil (c'est peut être une incompatibilité depuis la 10.50 et pas obligatoirement lié au seul fait du B737).

    Nous attendons la sortie de xplane 11 avec sont tout beau Boing.
    Salut Roland. Bon, cela signifie que je ne suis pas si « nul » que je le craignais [emoji6]

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  • Ypsos
    a répondu
    JFK comme tu l'a remarqué en réseau, nous avons déjà fait le tour de la question, cet avion et son FMS à acheter présente des problèmes aléatoires chez pas mal de personnes.

    En l'état de la situation, nous n'allons plus nous prendre la tête avec cet appareil (c'est peut être une incompatibilité depuis la 10.50 et pas obligatoirement lié au seul fait du B737).

    Nous attendons la sortie de xplane 11 avec sont B737 qui semble tout aussi beau et complet.
    Dernière modification par Ypsos, 25 novembre 2016, 10h30.

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  • ange
    a répondu
    Déjà ça commence mal, je n'ai que des carrés blancs sur le FMC avec la dernière version 3.22

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  • jfk75
    a répondu
    Quand veux-tu ?

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  • ange
    a répondu
    salut, tiens c'est vrai j'avais oublié, je veux bien m'y coller, je crois que vous avez mis le lien il me semble ?

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  • jfk75
    a répondu
    La version 5.0.2 vient de sortir.
    Bon, je n'ai toujours pas réussi à faire un vol correct avec cet avion.
    J'ai toujours des problèmes de vitesse et d'altitude.
    Si, un après-midi, quelqu'un est disponible, j'aurai quelques questions à lui poser.

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  • Ypsos
    a répondu
    Envoyé par Djoser Voir le message
    Si tu es en PA , le trim se règle tout seul. Tu n'as pas a y toucher
    Si tu vol en manuel , c'est à toi de "trimer" pour maintenir ton niveau de vol.
    Le mieux est de paramétrer deux boutons du joystick pour trim up et trim down.
    Sur un liner tu ne t'en sert pratiquement pas , mais pour les "petits" avions c'est indispensable

    ben oui et non, combien de fois les copains en réseau on oublié de remettre à zéro le trim de leur liner à l'atterrissage et se retrouve au décollage avec les trims restés en mode croisière

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  • Djoser
    a répondu
    Envoyé par jfk75 Voir le message
    A ce propos, en vol croisière, sur quelle position le trim doit-il être ?
    Si tu es en PA , le trim se règle tout seul. Tu n'as pas a y toucher
    Si tu vol en manuel , c'est à toi de "trimer" pour maintenir ton niveau de vol.
    Le mieux est de paramétrer deux boutons du joystick pour trim up et trim down.
    Sur un liner tu ne t'en sert pratiquement pas , mais pour les "petits" avions c'est indispensable

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  • Djoser
    a répondu
    Envoyé par Renaud38 Voir le message
    Bonjour,
    Je viens de télécharger le x737 v5, qui est magnifique.
    J'ai aussi le FMC qui est facile à afficher en cliquant sur le coté des commandes de poussée.
    Mais je ne sais pas comment afficher le bloc des fréquences COM-NAV, qui n'est plus directement accessible mais visible très en oblique tout en bas de l'écran, ni la platine du plafonnier... Il doit y avoir des zones à cliquer mais je ne les trouve pas...
    Quelqu'un peut il me donner un coup de main? Merci.
    Pour pouvoir afficher facilement les différentes vues que tu souhaites , celle du bloc Nav/Com par exemple , voici le tuto fait par Eric :



    La manip est la même quelque soit l'appareil

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