Bien ma foi on verra bien, ils parlent d'un super A-320 réaliste, je me demande s'ils seront a la hauteur de celui de FSl, avec ses plus de 7 ans de développement et ses systèmes réaliste.
De plus il dit bien que le prix sera pas du tout le même que leurs précédent modèle. J'ai bien peur qu'ils voient très haut pour le prix.
Maintenant j'attendrai les tests des pros, s'il est aussi réaliste que celui de FSL, pourquoi pas, surtout que XP11 est quand même génial.
Reste à voir s'il sera a la hauteur de la présentation qu'ils en font.
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De toute façon on doit bien construire son plan de vol. Alors un petit coup de pouce en plus avec les cartes Navigraph et ce magnifique avion nous donne beaucoup de plaisir.
Mais je n'ai pas aprécié qu'ils promettent un complément au début et qu'ils nous laissent bec dans l'eau. Ils devaient faire une version Pro, pfuitt!!!
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D'après le communiqué, ce n'est pas développé par la même équipe que leurs précédents avions
Modele de vol propriétaire (pas celui de Xplane donc), développé à la base pour l'entrainement des pilotes. Tout devrait donc être fonctionnel, avoir le bon son, le vrai comportement etc...
A voir !!Laisser un commentaire:
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Merci Daniel pour cette info excellente, une vraie mine d'or...Laisser un commentaire:
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Exactement tout est une question de point de vue. Mais si toi cela ne te fais rien de payer le prix fort et avoir un avion de dernière génération qui ne gère pas les Sid/Star, beaucoup ne pense pas pareil, surtout et je le répète qu'ils devaient sois disant le finir.
Et j'ai cet avion et je fréquente les forums .org, étant Franco- Américaine cela ne me pose aucun problème.Laisser un commentaire:
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Si tu prends la peine d'aller dans le forum .org, ou même dans celui-ci, il y a pas mal de simmers qui sont très satisfaits de cet avion : le système fly by wire, le système de décollage et d'atterrissage, le modèle de vol, sont supérieurs, et de loin, à ceux de JAR. (sytème QPACK). L'équipement intérieur est impressionnant, avec les tablettes, les divers systèmes de contrôle. Reste effectivement la question des STAR et des SIDS qui pour certains, comme toi, est rédhibitoire , ce que je peux comprendre. Toutefois, avec les cartes d'approche, (j'utilise celles de navigraph) il n'est pas difficile de constituer un STAR ou un SID. Pour moi, comme pour pas mal de simmers d'ailleurs, cette lacune ne constitue pas un problème majeur.Envoyé par Nachou Voir le message
Mais bon ! tout est question de point de vue....Laisser un commentaire:
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Ils en disent que du mal de leurs A-350. Pas que l'avion est laid ou qu'il à un mauvais comportement de vol, ni une mauvaise instrumentation. Non, il gère pas les Sid et Star, ce qui est un comble pour un A-350, de plus il avait promis une mise à jour, promesse qu'ils n'ont jamais tenue.
Du coup ca gueule sur les forums et ils ont abandonné à mon avis le projet, ils ont juste fait une mise à jour pour XP11 et voila.
Ca risque de pas le faire leurs A-320, avec certains clients du moins, de plus il y en a déjà, alors bon.Laisser un commentaire:
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Merci pour l'info...
Il sont réputés, chez FlightFactor? Qu'en dit la communauté, notamment de leur A350? C'est optimisé comme payware, où c'est beau mais impayable en terme de perfs?
Merci
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A320 Ultimate - Flight Factor
Un nouvel A320 bientôt sur le marché ?
Daniel
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