A320 Ultimate - Flight Factor

[BERDE]

Bonjour,

la deuxième BETA devrait être disponible ce soir à partir de 21H30 avis aux possesseurs de MAC pour qui cette nouvelle BETA sera compatible .

Bernard .

[docjl]

Tu as mal lu. C'est 320 000 $ (arrondi).
Tu le trouves toujours cher à 300 ?

[Orlon]

Salut

Ah oui exact pas vu le not for sale en-dessous je me disais aussi 320 Dollars ils aurais jamais vendu en masse a ce prix enfin verra bien.

[Philou67]

C'est le prix de modèle réel, c'est pour cela qu'il n'est pas à vendre

Ce prix à été mis après que les 500 ventes pour les beta testeurs ont été réalisées, pour l’instant, il n'est pas encore connu, il sera actualisé quand il sera disponible.
Tu as l'indication Not for sale pour indiquer qu'il n'est pas dispo pour le moment

[Orlon]

Salut

http://store.x-plane.org/A320-Ultimate_p_688.html

C est le vrai prix ou une erreur 320 Dollars le A320 ouchhh ça fait mal la,je m attendais a un 100/120 Dollars mais la :/

[jmeleanor]

D'accord aussi avec vous !!!

[Sloboda]

Je rejoins tout-à-fait Nachou. C'est pour moi un argument commercial plutôt difficile à admettre et à prouver.
J' ajouterai qu'au lieu de faire un énième a320, il aurait été plus sympa de créer un modèle qui n'existe pas sur XP, voire de finir l' a350 qui devait déboucher sur une version pro que tout le monde attendait et qui n'a jamais vu le jour.

Pour ce qui est des remarques sur Jardesign, je peux vous assurer qu'il est bien plus facile de développer pour les JAR que pour les FF dont les développements sont très brouillons, ce qui n'enlève rien à leurs qualités.

[Nachou]

Je doute fortement que ce soit un simulateur au départ pour de vrais pilotes.

Les pilotes d'airbus s'entraînent sur des machines spécifiques, mise en place sous directive de l'EASA qui d'ailleurs travaille pour 2017 sur l’EBT. Je sens le coup de marketing derrière tout ceci, afin de justifier le prix qu'ils vont annoncer.

L'A-320 ce FSL est lui aussi très élaboré, ils n'ont jamais eu la prétention de dire que leurs appareils au départ, qu'il était prévu pour l'entraînement de vrais pilotes.


Un argument qui pourrait juste gonfler le prix.

[micaeli]

L'équipe de FF précise que cet avion est conçu au départ pour l'entraînement des pilotes sur l'A322, qu'il est plutôt destiné aux pilotes simeurs confirmés et ayant un porte-monnaie bien garni car il va être l'avion le plus cher de FF.
Il est vrai que les vidéos ne sont pas au top pour apprécier la bête mais on le vera lorsqu'il sortira du hangar. On peut cependant constater que le FMC est plus complet que celui de l'A320 Neo.

[BERDE]

C'est la marque de fabrique de XP.

La parade que j'utilise:

http://download941.mediafire.com/lhx7d47dm0vg/qdh5595dj075cvx/Resources-17-05_2017.zip

À décompresser, et à mettre en lieu et place.
Donc après sauvegarde:

skid_dry.wav à mettre dans /Resources/sounds/contact/skid_dry.wav

Ou dans le dossier sounds de l'avion couineur (s'il en a un).

Bonjour Patten,

merci pour le lien .

Bernard .

[Sarkis]

Pour ceux qui affirme que les systèmes du JAR sont mauvais, j'aimerais bien, si vous avez le temps, que vous nous développiez la chose.

Oui, moi aussi.

[Patten]

Bonjour,

oui, comment se fait-il que l'on ait toujours ces crissements de pneus ...!??

Bernard .

C'est la marque de fabrique de XP.

La parade que j'utilise:

http://download941.mediafire.com/lhx7d47dm0vg/qdh5595dj075cvx/Resources-17-05_2017.zip

À décompresser, et à mettre en lieu et place.
Donc après sauvegarde:

skid_dry.wav à mettre dans /Resources/sounds/contact/skid_dry.wav

Ou dans le dossier sounds de l'avion couineur (s'il en a un).

[jmeleanor]

Bonjour à tous.

Effectivement il a plutôt l'air bien fait, mais personnellement, moi qui ne suis que pilote virtuel, je ne vois rien sur les vidéos qui serait mieux que le JAR dans le comportement et les systèmes: hormis les fenêtres popup et le graphisme de la pluie.

Pour ceux qui affirme que les systèmes du JAR sont mauvais, j'aimerais bien, si vous avez le temps, que vous nous développiez la chose.

Merci et bon vols.

[BERDE]

OK, par contre, les crissements de pneus...

Bonjour,

oui, comment se fait-il que l'on ait toujours ces crissements de pneus ...!??

Bernard .

[Patten]

OK, par contre, les crissements de pneus...