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Airfoillabs King Air 350

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  • Goofy
    a répondu
    Mise à jour mineure pour le King Air 350 de chez AirfoilLabs.
    Il passe en version 1.2

    Quelques corrections dont celle-ci: https://www.x-plane.fr/showthread.ph...l=1#post550391
    Il subsiste encore un soucis de température ITT trop élevée (je vais leur remonter cette information): en utilisation normale elle devrait rester inférieure à 785°

    -----
    Pour la mise à jour:
    Démarrez X-Plane sur un autre avion que ceux de AirfoilLabs, la fenêtre de l'updater Xjet de AirfoilLabs apparaît (si elle n’apparaît pas, affichez-là via le menu des plugins)
    - sélectionnez dans la fenêtre de l'updater la ligne correspondante au King Air 350 et cliquez sur le bouton de mise à jour...
    - une fois la mise à jour terminée, quittez X-Plane et redémarrez X-Plane: votre King Air 350 est désormais en version 1.2

    Nota: il ne vous est pas demandé le code d'activation à la première utilisation de la version 1.2

    Bons vols

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  • Eric G
    a répondu
    Bonjour Jean Pierre ,

    Pas de soucis et merci d'avoir fais remonté l'information .
    Je ne m'étais pas rendu compte du fait que je fais beaucoup beaucoup de manuel sur mes avions ...

    En générale , même sur mes autres avions qui ne bénéficient pas de ce genre de simulation , eh bien je fais quand même le tour complet pour simuler , intégrer ses vérifications manuelles dans ma logique de vol .

    Excellent avion ce KA 350 !

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  • Goofy
    a répondu
    Salut Eric,
    J'en parle ici et d'autres personnes ont constaté cela (ainsi que l'équipe AiroilLabs): https://forums.x-plane.org/index.php...omment-1663834

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  • Eric G
    a répondu
    Bonsoir ,

    Je n'ai sûrement pas compris le problème , mais chez moi tout s'enlève correctement avant le cold and dark .
    J'attaque ensuite les procédures sans soucis ...

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  • Goofy
    a répondu
    Hello Ange,
    Oui, c'est un bug introduit dans la version 1.1. Dès la sortie de cette nouvelle version, j'ai remonté l'information à l'équipe AirfoilLabs et ils ont convenu de l'erreur qui va être "rapidement" corrigée (Quick Fix)

    Après le Cold & Dark, tu peux enlever tous les RBF via le bouton du menu latéral, mais il faut en plus enlever manuellement la protection des tuyères/hélice droite et gauche en cliquant sur la sortie des tuyères de chaque moteur (en mode cockpit sortir de l'avion pour que les zones correspondantes clignotent en vert indiquant qu'elles peuvent être manipulées, où alors passer par les vues externes préprogrammées par AirfoilLabs "walkaround").
    Pareil en fin de vols quand tu remets les RBF en place.

    => Tu peux retélécharger la checklist dynamique sur le ORG, je tiens compte de ce bug de la v1.1 et des modifications apportées.
    Dernière modification par Goofy, 20 mai 2019, 13h20.

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  • ange
    a répondu
    Hello,
    Par contre je n'arrive plus à enlever les protections moteur...
    Dernière modification par ange, 20 mai 2019, 09h28.

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  • Goofy
    a répondu
    Mise à jour majeure pour le King Air 350 de chez AirfoilLabs.
    Il passe en version 1.1

    Il y a de nombreuses corrections et quelques ajouts de nouvelles fonctionnalités :


    Démarrez X-Plane sur un autre avion que ceux de AirfoilLabs, la fenêtre de l'updater Xjet de AirfoilLabs apparaît (si elle n’apparaît pas, affichez-là via le menu des plugins)
    - sélectionnez dans la fenêtre de l'updater la ligne correspondante au King Air 350 et cliquez sur le bouton de mise à jour...
    - une fois la mise à jour terminée, quittez X-Plane et redémarrez X-Plane: votre King Air 350 est désormais en version 1.1.

    Il ne vous est pas demandé le code d'activation à la première utilisation de la version 1.1.

    Bons vols, cet avion est vraiment excellent
    Dernière modification par Goofy, 17 mai 2019, 19h33.

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  • docjl
    a répondu
    Flight1 a procédé gentiment au remboursement, j'ai pu ré-acheter la version XPlane avec le coupon 30%. Cool
    Ca télécharge à la maison pendant ce temps... 4 Go de datas...

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  • docjl
    a répondu
    Je l'espère aussi. Oui, j'ai fait une demande de ticket ce soir.

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  • Eric G
    a répondu
    Aïe ! J'espère qu'ils comprendront et que tu recevras de bonnes nouvelles !
    Essais de faire valoir ta bonne fois (l'erreur est humaine) en utilisant le customer sercice à cette adresse : https://www.flight1.com/ticket.asp

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  • docjl
    a répondu
    Tu m'as tenté, j'ai donc ce midi commandé le GTN 750... Mais je me suis trompé de téléchargement, et ai pris celui pour FSX (pas fait gaffe...), ce n'est que lors de l'installe (après payement paypal) que je me suis aperçu de mon erreur... Bien sûr il ne veut pas installer la version XPlane avec ce numéro
    J'ai envoyé un mail, mais pas de réponse... Je ne sais pas trop quoi faire. Faire annuler le paiement paypal, et recommander ou attendre leur réponse, mais la promo s'arrête demain.

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  • docjl
    a répondu
    Merci du lien. J'avais pourtant rafraichi ma page, mais je n'avais pas cette offre... Pas grave. Je vais peut-être me laisser tenter pour le coup !

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  • Eric G
    a répondu
    Envoyé par docjl Voir le message
    Je n'ai pas vu de coupon réduc 30% comme tu le dis Eric... Juste 50% sur un deuxième produit, ce qui n'est pas très intéressant.
    Je trouve cher de mettre 50 $ dans un GPS, aussi bon soit-il
    Je l'ai bien eu pour €32,61 EUR mon ami , ici : http://www.reality-xp.com/index.html#pricing
    Tout à fait en bas , à gauche .

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  • docjl
    a répondu
    Je n'ai pas vu de coupon réduc 30% comme tu le dis Eric... Juste 50% sur un deuxième produit, ce qui n'est pas très intéressant.
    Je trouve cher de mettre 50 $ dans un GPS, aussi bon soit-il

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  • Eric G
    a répondu
    @ Maverick51
    Je viens de vérifier et j'ai effectivement installé que le GTN .
    C'est celui qui est nécessaire , les deux autres sont optionnels puisqu'on demande de "choisir" .

    En tout cas ça fonctionne chez moi et j'économise quelques Gb .

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