Phenom 300 signé Aerobask

[Goofy]

Un peu d'humour.. qui fonctionne dans le Phenom 300:
Allez dans les toilettes, levez le siège et soulagez-vous. N'oubliez pas de tirer la chasse d'eau et de vous laver les mains ensuite sous le robinet. Tout cela fonctionne bien

[Mamat]

Très intéressante ce You tube. Je ne sais pas comment on participe à ce genre de truc, mais bon il y avait déjà pas mal de monde me semble t il...Encore un truc à creuser....
Et je ne connais toujours pas si le range max de l'appareil sur X plane. Rien vu sur la doc, ou j'ai mal lu, (ce qui est tres probable😛 )...
Il ne me reste plus qu'à tester cet aprèm pour voir...

[Goofy]

A 35.000 pieds en vitesse de croisière économique, l'autonomie est de l'ordre de 1800 à 2000 nautiques en fonction du poids total, de la masse d'air et du vent.
Vitesse économique longue distance: FL350 / 74% N1 / M 0.60 => consommation = 2 x 94 kg/h/moteur

[Mamat]

Oui, Jean Pierre, je viens de faire 1600 km avec... 140kt de jet stream de face (excusez du peu, pire qu'au pôle sud avec 80kts) et il me restait 2/5 de carburant. Donc, l'avion est super top est très bien reproduit et il faut que je regarde sérieusement Sim Brief qui me disait des bêtises en prétendant que j'étais court en fuel...d'où ma précédente inquiétude. BRAVO à l'équipe d'aerobask.
En plus plus très très sympa à piloter (plus que l'A320 où j'ai souvent un soucis pr télécharger un plan de vol.)
Vraiment ce Phenom est une superbe réussite.
Ils ont placé très haut la barre et tout ça en restant dans les 70 fps !!!👏 👏 👏

[Goofy]

Ce Phenom est... phenoménal
Le top dans sa catégorie dans la vraie vie.

[papet30]

Bonjour,

je partage totalement le commentaire et la formulation de Goofy sur cet oiseau.
Il va me falloir quelques atterrissages pour me familiariser avec la "synthetic vision". On m'a tellement répété qu'en approche manuelle en finale on ne regarde que la piste et que la piste et rien d'autre.......J'ai un peu de mal pour l'instant à dominer le sujet.
Une nouvelle fois Il faut saluer ce formidable développement de l'ami Oscar Pilote.

Bons vols à tous

[ange]

Hello,
Perso, je pense que c'est un des meilleurs avions de chez Aérobask, en terme de modèle de vol et de fonctionnalités. De plus concernant les fps avec ma configuration très moyenne et en fonction du temps , je tourne entre 22 et 40 fps.
Bientôt une vidéo dessus de façon cool et avec la check-list de Goofy qui est très synthétique et qui permet de ne rien oublier. J'ai encore quelques petites choses à peaufiner.
Question;
La fonction SIGN/OUTLET, un coup c'est sur on/off belts/on PED-BELTS/OFF, ça veut dire quoi exactement?
J'ai testé les toilettes en me lavant les mains lol...

[harranssor]

La mise à jour 1.1r est disponible. Lancez le SkunkCrafts Updater pour mettre à jour votre avion :

Le changelog complet est ici :

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/242249-the-phenom-update-11r-is-available/

Question;
La fonction SIGN/OUTLET, un coup c'est sur on/off belts/on PED-BELTS/OFF, ça veut dire quoi exactement?

Selon la position, il active les prises électriques pour les appareils électroniques des passagers, et/ou allume les avertissements pour mettre sa ceinture.
Inutile en simulation, nous avons seulement modélisé l'avertissement pour les ceintures.

[Goofy]

Salut ange

Avec l'interrupteur à trois positions "SIGNS/OUTLET", nous avons selon la position de celui-ci:

• PED-BELTS/OFF: allume les panneaux FASTEN SEAT (ceintures de sécurité) dans la cabine, coupe le courant alternatif des prises pour les appareils électroniques portables (PED) et allume les lumières de courtoisie/sécurité de la porte principale dans la la cabine.
• BELTS/ON: allume les panneaux FASTEN SEAT BELTS et alimente en courant alternatif les dispositifs électroniques portables.
• OFF/ON: éteint les panneaux de signalisation des passagers dans la cabine et alimente en courant alternatif les appareils électroniques portables.

J'ai testé les toilettes en me lavant les mains lol.

Je suppose que tu t'es également soulagé après avoir relevé l'assise du siège des toilettes et bien sûr que tu as tiré la chasse d'eau ensuite histoire de laisser les lieux propres...
Il est vraiment fonctionnel ce Phenom(ène) !

[Mamat]

C'est bien les toilettes, mais où est le papier ??? Goofy faut rajouter ça sur ta check list...😁
Merci HarengSaur pour la mise à jour...😎
Quel succès cet avion sur le forum in english, à juste titre !!🎩

[Birdy.dma]

Bonjour harranssor,

Je viens d'ajouter ta CSL dans mon installation de swift.

Il y a un problème de offset (Voir photo), d'obj 8 et de lumières.

xswiftbus WARNING: Parse Error in file I:/X-Plane 11/Resources/plugins/CSL/MISC/Phenom300_CSL/xsb_aircraft.txt line 13.
OBJ8 GLASS NO Phenom300:glass_ext.obj.
xswiftbus WARNING: Got GLASS part - GLASS parts are deprecated. Treating as SOLID

0:02:54.145 E/SCN: Resources/plugins/CSL/MISC/Phenom300_CSL/lights_out.obj:
0:02:54.145 E/SCN: The object Resources/plugins/CSL/MISC/Phenom300_CSL/lights_out.obj has unbalanced animations and should be fixed.

Anyway, bravo pour la livraison de CSL, c'est tellement rare, et utile vu le succès du modèle.

[harranssor]

Salut Claude,
Merci pour le retour rapide sur le CSL. J'ai fait ça en aveugle et ce n'est pas vraiment ma spécialité.
Je vais corriger le fichier .txt et voir ce souci sur les lumières.
Pour l'offset, je vais l'augmenter, mais un peu au pifomètre.
Je t'envoie la correction en PM, tu me diras si il y a encore des corrections à apporter.

@Mamat : merci pour le retour positif !

[harranssor]

Le CSL pour les amateurs de vol en réseau est maintenant disponible :

https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/242015-need-a-csl-for-xpilot-vatsim-flying/&do=findComment&comment=2163667

Merci à Birdy Dma pour son aide.

[jmeleanor]

Bonsoir à tous.

Bon bah j'ai craqué pour le Phenom, forcement, Quelle machine formidable; un grand bravo et surtout un grand merci à toute l'équipe d'Aerobask pour la qualité sans failles de leurs appareils.

Je voulais juste savoir si il y a un réglage des commandes de vols à effectuer dans les paramètres d'X-plane, car je me suis posé à LFTZ St Tropez avec le Phenom, et j'ai beaucoup de mal à gérer la stabilité.

Le moindre mouvement sur le joystick, et je pars de travers avec tête à queue à la clé, à l'atterrisage. Merci par avance.

Bon vols à tous.

Amicalement.

Jean-Marc.

[papet30]

Bonsoir

j'ai essayé les réglages suivant conseillés par un vrai pilote de Phenom 300 pour roll, pitch et yaw "0.50 0.50 0.30" qui d'après lui offrent un comportement quasiment conforme a la réalité.
Bons vols