XPFR.AEROPLANES_Alphajet

[Ickyaxe]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

Voici une nouvelle livrée du jour, cette fois une livrée réel trouvée après quelque recherche.
Couleurs et design simple certes, mais l'effet sur Xplane es garanti....

Quelques photos :







Toujours en V beta, quelque petite retouche a prévoir.

[Lionel]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

bon j'en vois des livrées pour l'ajet, et vas-y qu'elle est belge, et qu'elle est fictive, et pour la 314ème de tour, etc………

et personne n'a pensé à la 8ème de Cazaux ??? ça s'impose quand même : 1er et 2ème escadron de la 8ème escadre de chasse, passge obligé de tous les futurs pilotes de chasse dignent de ce nom ;

c'est là qu'ils apprennent "les petits gars" à se servir de leurs armes sol-air ;-)))

je sais j'ai une grande gueule, mais je manque de temps, par contre j'ai pas mal de photos, vu que c'est là que j'ai fais l'armée ;-)

(Lionel qui a fait un vol en fouga et en ajet en 1990;-)))))))))))) ça change du vol à voile ;-)) et du rallye et du jodel - mais l'essentiel c'est de voler ;-))

[Chrstph]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

bon j'en vois des livrées pour l'ajet, et vas-y qu'elle est belge, et qu'elle est fictive, et pour la 314ème de tour, etc………

et personne n'a pensé à la 8ème de Cazaux ??? ça s'impose quand même : 1er et 2ème escadron de la 8ème escadre de chasse, passge obligé de tous les futurs pilotes de chasse dignent de ce nom ;

j'peux pas savoir, chuis belge

bon, ça ressemble à 314-TG mais avec une immat genre 8-ML ?
(en gros, ça veut dire refile des photos ;) )

[Daniel_L]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

c'est là qu'ils apprennent "les petits gars" à se servir de leurs armes sol-air ;-)))

Comment font-ils pour tirer en l'air depuis le sol ? :lol:

Daniel

[Lionel]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

air-sol :: Oups ;-) tu m'as compris ;-))

Pour Chrstph :
bon, ça ressemble à 314-TG mais avec une immat genre 8-ML ?
(en gros, ça veut dire refile des photos ;)

Oui en gros c'est ça ;-)) ici c'était une livrée spéciale ;-)

[Ickyaxe]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

air-sol :: Oups ;-) tu m'as compris ;-))

Pour Chrstph :
bon, ça ressemble à 314-TG mais avec une immat genre 8-ML ?
(en gros, ça veut dire refile des photos ;)

Oui en gros c'est ça ;-)) ici c'était une livrée spéciale ;-)

Ha bein voila, lol, je suis en cours, je suis en train de la faire cette livrée ;)

Fallait attendre un peu LOL

[Lionel]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

Cool, merci ;-)

[letibo1]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

c'est là qu'ils apprennent "les petits gars" à se servir de leurs armes sol-air ;-)))

Comment font-ils pour tirer en l'air depuis le sol ? :lol:

Daniel

mais non, lionel voulait dire SOLAIRE :arrow: bon ok ,je sors :mrgreen:

[Chrstph]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

En cours de correction de la luminosité des textures, prise sous 9.30b2 à Bolzano juste avant un vol en formation...


click pour 1920.

ça arrive, ça arrive... encore qques coups de pinceaux et vous en profiterez

[beber]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

J'aime beaucoup l'ombre de tes autres avions :D ...
Pour la luminosité, je vais ajouté un effet d'autoéclairage à l'objet 3D pour qu'il soit moins noir dans les ombres.
L'AlphaJet v9 a pris du retard avec la sortie de la 9.30 qui demande quelques ajustements pour la gestion des reflets essentiellement mais aussi la gestion carburant qui n'est toujours pas tranchée. Encore au moins une semaine de boulot en perspective... avec un peu de chance il y aura quelques tests d'effets inédits en plus si tout va bien .


Bertrand

[Chrstph]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

En effet, l'ombre est comique

Il m'est impossible d'utiliser XWing en vol avec la 9.30b2... les appareils font de petits sauts tout le vol, c'est très désagréable à voir.
J'ai réduit les réglages, viré la météo, augmenté le nombre de rafraîchissement par seconde, limité à un ailier... c'est dur dur :evil:

Si tu repasses par la case "Layer" de ta texture, jette un oeil sur la face ventrale des volets qui ne contient pas d'"ombre" ainsi que sur un polygône de l'empennage qui n'est pas texturé (un triangle sur la face arrière tout en haut de l'empennage).

Fais à ton aise pour la mise à jour

[Ickyaxe]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

Bonjour a tous,

j'ai quelques petites questions pour Beber:

J'utilise toujours l'alphajet en cockpit 3d, et j'apprécie donc le HUD qui va avec, j'adore le faite que quand je bouge la caméra le hud disparait selon le mouvement que j'effectue.
Mais voila comme j'utilise toujours le cocpkit 3D, et qu'a chaque vol je remonte la "tête" du pilote au niveau de l'appuie tête du siège, je remarque que le hud s'en trouve légèrement coupé sur sa hauteur... Et donc je ne peux voir le cap tenu.
Je voulais savoir si ils serait possible de redescendre celui ci quelque peu afin de pouvoir profité de la tête sur l'appui tête.... héhé.
Je trouve que cette vue es plus réaliste étant donné que les pilotes ne sont pas des "nains" (Je dis nain mais c'est pas pour descendre en flèche ta création hein...)

Je peux effectué la modification moi même si tu estime que cela n'es pas nécessaire pour la version final.
Mais j'aurais besoin de quelques explication pour effectué cette modification si je dois le faire....

J'ai également pu voir, que quand on se met a la place du copilote, il y a comme une espèce de vitre entre le siège du pilote et le tableau de bord du copilote...

Peut on supprimé cet effet de vitre?

J'ai remarqué aussi que pour créé le HUD "3D" tu as du créé un "bloc" transparent pour pouvoir le placé, et ce bloc dépasse du cockpit en résolution 1024 x 768.
Es ce normal?

Et pour finir, je trouve qu'en 1024 x 768 on a du mal a lire les informations du HUD a moins de laissé la caméra a 45°, mais a 45° on ne peut profité des instruments de bord....

Je suis désolé si je parait un peu barbant, ce n'es en aucun cas pour embêter le "chmilblick" comme on dis chez nous, c'est juste pour savoir si tu avais connaissance de tout cela, et si tu avais prévu quelque solution, dans le cas contraire fait moi savoir ce que tu compte faire ;)

Ce ne sont que de petit détail, c'est pourquoi je ne t'oblige en rien.

Si tu ne pense pas effectué de modification a ces niveaux, je pourrais les faire moi même pour mon utilisation personnel, mais comme dis plus haut dans le messages j'aurais besoin que l'on m'explique certaine choses pour y arrivé.

Merci pour ta compréhension,

un utilisateurs conquis

Ickyaxe

[Chrstph]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

Une dernière version pour la route afin de rallier Belgium à Corsica ;)

click=1920

Cette fois, je n'en ajoute plus ;)

[Ickyaxe]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

air-sol :: Oups ;-) tu m'as compris ;-))

Pour Chrstph :
bon, ça ressemble à 314-TG mais avec une immat genre 8-ML ?
(en gros, ça veut dire refile des photos ;)

Oui en gros c'est ça ;-)) ici c'était une livrée spéciale ;-)

Hello,

Voila la livrée es presque terminée, je dis presque car j'ai beaucoup de mal a me procuré des photos de cette livrée, et beaucoup de mal a trouvé les "écussons" de l'appareil....

Peut être qu'une âme charitable aurais plus d'info sur cette peinture, peut être le nom exacte ou même une galerie de photo sur cette peinture?

Je m'en remet a vous pour terminé la livrée...
Google n'es pas assez satisfaisant pour cette recherche SNIFFF.....

[beber]

Re: XPFR.AEROPLANES_Alphajet

Mais voila comme j'utilise toujours le cocpkit 3D, et qu'a chaque vol je remonte la "tête" du pilote au niveau de l'appuie tête du siège, je remarque que le hud s'en trouve légèrement coupé sur sa hauteur... Et donc je ne peux voir le cap tenu.
Je voulais savoir si ils serait possible de redescendre celui ci quelque peu afin de pouvoir profité de la tête sur l'appui tête.... héhé.
Je trouve que cette vue es plus réaliste étant donné que les pilotes ne sont pas des "nains" (Je dis nain mais c'est pas pour descendre en flèche ta création hein...)

Je ne règle pas le point de vue par rapport à l'appuie-tête mais pour avoir le meilleur compromis entre la vision des instruments et la visibilité vers l'avant. Est-ce qu'il est préférable d'avoir un point de vue où on a une bonne visibilité vers l'avant et sur les instruments principaux ou d'avoir une vue qui correspond à la hauteur de l'appuie-tête 3D (qui n'est peut-être pas à une hauteur vraiment fiable)?
j'ai opté pour la première solution mais je vais regarder si il est possible de remonter un peu ce point de vue.

Je peux effectué la modification moi même si tu estime que cela n'es pas nécessaire pour la version final.
Mais j'aurais besoin de quelques explication pour effectué cette modification si je dois le faire....

Malheureusement c'est un peu compliqué car il faut recaler tout le HUD au niveau 3D en testant dans X-Plane à chaque fois. En plus la version finale n'est toujours pas sortie donc il est prématuré de modifier un modèle qui est encore en cours de finalisation...

J'ai également pu voir, que quand on se met a la place du copilote, il y a comme une espèce de vitre entre le siège du pilote et le tableau de bord du copilote...
Peut on supprimé cet effet de vitre?

Il existe une vitre entre les deux postes dans la réalité, il y en a donc une dans mon projet. Pour la supprimer il faut passer par la 3D...

J'ai remarqué aussi que pour créé le HUD "3D" tu as du créé un "bloc" transparent pour pouvoir le placé, et ce bloc dépasse du cockpit en résolution 1024 x 768.
Es ce normal?

Je ne comprend pas bien de quoi tu parles. Il y a effectivement un jeu avec des objets transparents permettant de faire disparaitre le HUD lorsque l'on bouge son angle de vue. Cet effet est couplé avec une position éloignée de l'affichage du HUD (en dehors de l'avion en fait) qui donne l'impression d'avoir un affichage plaqué sur le décor extérieur (fausse profondeur de champ). On peut voir le trucage en mode Cockpit 3D si on sort la tête du cockpit mais la résolution d'affichage n'a rien à voir là dedans donc je ne vois pas trop de quoi tu parles.

Et pour finir, je trouve qu'en 1024 x 768 on a du mal a lire les informations du HUD a moins de laissé la caméra a 45°, mais a 45° on ne peut profité des instruments de bord....

Malheureusement il est difficile de faire mieux, il te reste l'option de zoom (touche +). La lisibilité est limite mais suffisante pour une utilisation courante, par-contre, si tu voles en résolution 1024x768 sur un écran 24", là effectivement ça va faire très petit...

Si tu ne pense pas effectué de modification a ces niveaux, je pourrais les faire moi même pour mon utilisation personnel, mais comme dis plus haut dans le messages j'aurais besoin que l'on m'explique certaine choses pour y arrivé.

Malheureusement (encore) c'est un peu trop compliqué à expliquer et ça demanderais du temps que je n'ai pas en ce moment, désolé :| ...

Bertrand