Quizz convivial

[joelafrite]

Non, j'étais abonné à Mach1 et à tout un tas de revues de dingos sur les avions, les maquettes, aéromodélisme. Et puis il y en avait un devant le musée de la RAF à Hendon.
Après dans la série des avions de transport moches anglais, il se pose là aussi ce gros balourd. Il a un petit air soviétique camion volant.
JlF

[beber]

Bravo !... avoue, tu en as eu un dans un paquet Bonux quand tu étais petit ?
(mine de rien moi j'avais eu un Concorde et un Tu144... c'était top !)

[joelafrite]

Blackburn Beverley ?

[beber]

Et un autre de la famille (qué né c'est ?):

[beber]

C'est ce que j'aime bien chez les anglais, ils ont fait beaucoup de choses atypiques (Comet, Nimrod, Victor, Lightning, Vulcan, Harrier... pour les plus connus)

[Tackletone2]

Il était vraiment pas beau ce pauvre Bristol.
Nos amis Anglais sont capables de faire de splendides avions comme le Spitfire ou le Hawker Hunter, mais aussi des horreurs comme ce Bristol ou le Blackburn Skua

[joelafrite]

Bien vu, le dix huit juin avait été endommagé au Touquet en 1969 puis installé sur le terrain de Dieppe pour servir de Club-House. Quelques photos de ce vénérable Bristol sur le site de l'aéroclub de Dieppe-Saint-Aubin : http://www.aeroclubdieppe.fr/blog/5/.
JlF

[Glah_Salamanthe]

Bristol Freighter mk32 (version rallongée).
J'ai longtemps rêvé devant la maquette Airfix de cet appareil.
Daniel

Notre encyclopédie vivante a encore frappé !

[Daniel_L]

Bristol Freighter mk32 (version rallongée).

J'ai longtemps rêvé devant la maquette Airfix de cet appareil.

Daniel

[joelafrite]

Bon, j'essaie celui là :

Qu'est-ce c'est ? Où était-il et pourquoi ?

[joelafrite]

Pas besoin de Wikipedia dans un premier temps.
Juste un peu de mémoire et d'expérience. J'ai passé mon enfance au Tchad et les Noratlas de la base aérienne étaient facilement accessibles en bout de piste. J'ai trouvé cette photo de la base sur internet : https://i23.servimg.com/u/f23/11/31/44/86/510.jpgPeut-être ai-je croisé le n°105 qui est le seul encore en état de vol. Et quand on est gosse et intéressé par les avions, on n'oublie pas ces drôles d’œufs volants. Ensuite, une visite récente du musée de l'air de Bruxelles (ils ont de sacrées machines les Belges) m'a fait découvrir le clone américain du Noratlas (je ne sais pas pourquoi j'imaginais que c'était De Havilland qui était derrière, peut-être à cause du Vampire... Saab a aussi utilisé ce design) mais c'est un Fairchild qui a aussi été utilisé par l'armée française (là c'est wikipedia) à Dien Bien phu.
Je ne suis pas de la région, je ne connais pas le quartier Soult, là wikipedia m'a aidé, ensuite j'ai vérifié tout cela avec l'immatriculation de ce bon vieux 63 BP n°111.
JlF

[Sarkis]

Wikipédia est ton ami https://fr.wikipedia.org/wiki/Nord_2501

1) C'est quoi t'est ce que c'est comme volatile ce pot de fleur ?
(précis hein, je ne veux pas d'un "c'est un C130", non c'est un MC130P, c'est un exemple hein).
Nord Atlas 2501
2) Où se trouve-t-il ?
Tarbes, caserne du 35e RAP
3) Il ressemble beaucoup à .... ?
Fairchild C-119 Flying Boxcar
Questions achtement plus dures !

4) Son n° de version
n°111
5) Son surnom ?
Lire Wikipédia
Ecore plus vaches !

Son N° ?
n°111
Son Nom ?
"Bigorre"
J'ose ?

5) Ses heures de vol ?
Cadeau : lire photo ci-jointe.

Bravo JoëlLafrite !
C'est rondement mené !
A ton tour !

[Yves]

Arghhh ! Mais comment il sait ça !!!

[joelafrite]

Ce serait bien un Nord Atlas 2501.
63-BP n°111 "Bigorre"
Tarbes, caserne du 35e RAP
Il ressemble à un Fairchild C-119 Flying Boxcar.
JlF

[Sarkis]

C'est un peu dépassé ces "défense de photographier", non seulement à l'ère des satellites, mais plus bêtement à l'ère du smartphone qui fait des photos dans tous les sens.
Enfin, l'habitude c'est comme ça...
Sinon, je ne dirais jamais assez : merci aux développeurs et surtout à ceux d'XPFR !
Quel plaisir de revoir en vrai ce que je survolais !