Boeing 777 Worldliner Professional - Ramzzess / P. Munzel

[aurelienbouchet]

merci mdmax

dans le manuel j'avais bien lu que cette barre avait etee remplace par un bouton mais j'avais pas dut tout comprendre car je pensais qu'il parlait du bouton PA.
je vais essayé de trouver ce bouton

merci de ton aide.

[MdMax]

je trouve pas le moyen de désactiver le pilote automatique.
pourtant dans le manuel il est dit de cliquer sur le PA pour le désactiver mais pour moi il reste active pas moyen de le déclencher.

Salut Aurélien, entre le bouton TOGA et le bouton HOLD (pour le maintien du cap) il y a un bouton DISC pour "disconnect", bref, pour désengager l'auto-pilote. Dans le véritable 777 à la place du bouton, c'est carrément une barre et non juste un bouton. Une image ici:

http://www.airliners.net/photo/Lauda-Air/Boeing-777-2Z9-ER/0805045/L/

C'est plus pratique dans la simulation d'avoir aussi le bouton TOGA au même endroit, d'où cette différence.


Est-ce que certains comprennent l'allemand dans ce forum ? Si oui, je vous recommande cette superbe vidéo à admirer en full HD:

https://www.youtube.com/watch?v=beWiV62auWE

Un peu plus de 2 heures à regarder et écouter, pour un vol de Halifax (CYHZ) à New York La Guardia (KLGA) en 777-200LR. Pour un 777 c'est un tout petit vol. Pour une vidéo ça peut sembler long, mais c'est sympa car pendant la croisière, c'est l'occasion pour lui de faire visiter la cabine et donner quelques actualités sur X-Plane, comme par exemple l'appel à créer des aéroports avec WED 1.2 en utilisant exclusivement des objets de la librairie de X-Plane.

[aurelienbouchet]

encore moi : SmilBraveBete:

je trouve pas le moyen de désactiver le pilote automatique.
pourtant dans le manuel il est dit de cliquer sur le PA pour le désactiver mais pour moi il reste active pas moyen de le déclencher.

je dois surement mal faire un truc mais je comprend pas??????

merci

[aurelienbouchet]

re a tous

j'ai une petite question a laquelle ne ne trouve pas de réponse dans le manuel.....

comment éteindre l'alarme sonore que l'on entend lors de l'atterrissage lorsque l'on coupe le pilote automatique pour reprendre l'avion en manuel.

car la j'avoue que je sèche.

merci du tuyau

a plus

[Falconeye]

La version à 85$ t as le 777-300 en plus de la version cargo. Mais rien ne t empeche de l avoir ultérieurement pour 25 $ si tu le souhaites.

[aurelienbouchet]

ptite question bette?

quelle difference entre la version standart a 45€ et la version cargo a 75€??? si ce n'est le visuel de la carlingue qui est en version cargo?

car sur le descriptif je ne voit aucune difference entre les deux version???

merci de m'eclairer

[aurelienbouchet]

juste une petite info

je voulais mettre a jour le fmc et j'ai comparé les donnees avec celles que j'avais deja du airbus a319 jardesign.
et bien j'ai remarqué que ce sont les memes.
j'ai donc fait une sauvegarde des donnees d'origines du 777 puis j'ai fait un copier colle avec celle du a319jardesign.

maintenant j'ai les dernieres donnes fmc pour le777 sans avoir payees car cela fonctionne.
suffit d'avoir celle du a319jardesign et de les copier dans le777 pour les mettre a jour.

voilou

[Daniel_L]

C'est le 777 extended package qui n'est pas gratuit. Si tu l'as déjà payé tu devrais avoir accès à la mise à jour qui lui correspond.

Daniel

[Captain Fred]

Salut Guy

merci bcp. j'y cours, j'y vole !
'tite question complémentaire. je dois pas être réveillé :-)
le lien m'envoit direct sur la page des paiements. elle n'est pas gratuite cette v 1.5.1 ?
merci encore

[guyt]

Salut,

http://store01.prostores.com/servlet/x-planestore/Detail?no=451

Voilou

Guy

[Captain Fred]

Bonjour. Quelqu'un a-t-il le lien pour un upload v 1.5.1 du 777 extended package? je ne vois que la version 777 pro, mais pas l'autre!
Merci à tous

[titof]

Merci Fred pour le frein.Merci à tous.

[MdMax]

Bonsoir !

Une version 1.5.0 est arrivée, avec aussi un énormissime 777-300ER.

Here's the list of changes:


1.5.0 changelog
-new SASL version to fix crashes in X-Plane 10.22 on 64bit Windows (XP10 model only)
-new HDR exterior lighting, including wing inspection lights (XP10 model only)
-new HDR interior lighting, new cockpit flood lighting (XP10 model only)
-new 3d sound engine with tons of new engine sound files (XP10 model only)
-fixed a bug that caused a crash when entering a malformed LAT/LON waypoint
-fixed a bug on the FMC FIX page that could lead to an FMC hangup
-fixed a bug in the VNAV descent slowing the airplane down too early before a restriction
-airports with no instrument procedures no longer cause FMC hangup
-fixed a bug in the navdisplay that caused radius-to-fix transition being drawn incorrectly
-improved stall speeds at higher altitudes. You will see a more accurate depiction of the coffins corner on the PFD
-fixed animation of ailerons and outer aileron lock-out (XP10 model only)
-new pushback logic that is less confusing for third-party add ons (XP10 model only)
-fixed auto brake disarming in taxi when braking on the left side (XP10 model only)
-fixed auto brake not releasing X-Plane brake when disarming after landing (XP10 model only)


1.5.0 is going to be the last version of the 777 to support 32bit X-Plane.

Pour en savoir plus, tout est sur le forum officiel:

http://forums.x-plane.org/index.php?showforum=152

Bons vols !

[noiprocs]

Merci Clochette.
Salutations

[jmeleanor]

Bonjour Fred.

Merci de ton retour, j'ai regardé, et non en fait il n'y a que la v10 dans le mien; mais resolu quand même car j'ai ecrit sur le org et on m'a envoyé la version 9 que je n'ai pas encore eu le temps d'essayer.
J'espère que c'est bien la version 1.4.2 A voir !!!

En tout cas merci beaucoup.

Bon vol.